Skip Ribbon Commands
Skip to main content

Roulements et bagues

Lorsque vous achetez des roulements et des bagues posez-vous les questions suivantes :

  • Comment savez-vous que les roulements et bagues compatibles ont été obtenus auprès d'un fabricant digne de confiance?
  • Aurez-vous confiance dans vos roulements et paliers une fois qu'ils seront installés sur votre machine Toro?
  • Êtes-vous en possession des pièces précises de haute qualité conçues spécifiquement pour cette application?

Avec Toro, la question de la compatibilité exacte du roulement ou du palier pour cette application spécifique ne se pose même pas.

Toro utilise deux types de roulements sur la plupart de ses machines en fonction de l'application : Scellés ou non-scellés. Les roulements étanches ne nécessitent aucun entretien au contraire des roulements non étanches qu'il faut graisser régulièrement.

Comme pour toutes ses pièces, Toro réalise des essais complets et continuels sur les roulements pour s'assurer qu'ils ne se détériorent pas pour des applications et mécanismes spécifiques. La différence entre les roulements Toro et les roulements compatibles ne tient pas au roulement lui-même mais à sa protection.

C'est effectivement la différence principale. Les roulements et bagues Toro sont conçus et fabriqués pour supporter des charges et des vitesses nettement supérieures à celles pour lesquelles ils sont spécifiquement prévus, afin d'offrir une marge de sécurité supplémentaire.

La détérioration des roulements est le plus souvent causée par la pénétration d'eau ou de poussière. C'est un fait.

Les spécifications des roulements et des paliers sont établies sur la base du rapport PV (Pression/Vitesse). Différentes charges et vitesses déterminent le type de roulement ou de bague le mieux adapté à une application donnée.

Les roulements sont généralement utilisés pour les applications qui ne créent ni impact ni choc. Les paliers sont utilisés pour les applications où les chocs sont plus fréquents (comme les supports de roues pivotantes).

Les paliers sont normalement installés dans des endroits spécifiques pour trois raisons :

  1. Un roulement serait trop coûteux.
  2. Les paramètres de charge sont trop élevés pour être supportés par un roulement.
  3. Le mécanisme exige un mouvement alternatif.