Points D'Achat De Location Ou De Revision De Votre Machine Toro
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Workman® série HD
Vue d'ensemble
Les nouveau véhicules utilitaires Toro Workman HD sont plus robustes que jamais et sont prêts à s'atteler aux tâches les plus ardues jour après jour. Bénéficiant des meilleures charges utiles et capacités de remorquage de l'industrie, ils amélioreront la productivité dans toutes les applications. Découvrez la série Workman HD. La meilleure façon de travailler.
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Charges utiles élevées
Charges utiles élevées
Les véhicules utilitaires de la gamme Workman HD offrent la charge utile totale la plus élevée de leur classe pour une productivité maximale allant de 1 252 à 1 364 kg. selon le modèle
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Moteurs haute performance
Moteurs haute performance
Un tout nouveau moteur à essence, à injection électronique et refroidissement liquide réduit la consommation de carburant, permet le démarrage à froid instantané et la compensation automatique en altitude. Les moteurs diesel à refroidissement liquide procurent un excellent couple à bas régime, sont conformes aux normes antipollution du Niveau IV et peuvent fonctionner au biodiesel B20. Un moteur à essence à refroidissement par air est une option économique capable de répondre à la plupart des applications.
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Châssis résistants
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Châssis résistants
Le châssis tubulaire non carrossé avant du Workman est multidimensionnel ou en treillis ; il procure une remarquable robustesse et rigidité en torsion sur les terrains accidentés. Les profilés en C du châssis arrière lui confère une force de traction hors pair pour les lourdes charges.
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Pare-chocs avant
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Pare-chocs avant
Un pare-chocs composite spécialement conçu doté de (7) cônes d'absorption de choc protège le Workman des impacts jusqu'à 4,8 km/h à pleine charge sans déformation permanente.
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Pont arrière DeDion
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Pont arrière DeDion
Le système de pont arrière DeDion est une technologie automobile qui isole le moteur, la transmission et le châssis principal de toutes les forces de charge et les protège des contraintes. La section en I permet de supporter sans problème les charges verticales, ce qui est exactement la raison pour laquelle les poutres à section en I sont largement utilisées dans le bâtiment.
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Confort de roulement
Confort de roulement
La suspension avant à roues indépendantes comprend deux doubles triangles superposés associés à des doubles ressorts hélicoïdaux et des doubles amortisseurs opposés offrant un débattement avant de 14,6 cm. La suspension arrière se compose du pont arrière DeDion, combiné à des ressorts à lames doubles et des amortisseurs indépendants qui assurent un débattement arrière de 7,6 cm. Il offre les avantages suivants : confort de l'utilisateur, sécurité, réduction de la fatigue de l'utilisateur, amélioration du rendement et de la productivité.
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Freins à disque
Freins à disque
Les freins à disque hydrauliques aux 4 roues assurent une meilleure puissance de freinage et une plus grande facilité d'entretien que les freins à tambour traditionnels.
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Confort de l'utilisateur
Confort de l'utilisateur
Outre son excellent confort de roulement, la série HD offre des instruments facile à lire, davantage d'espace au niveau des jambes, une radio / un porte-gobelet, des commandes facile à atteindre et un grand bac de rangement.
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Polyvalence
Polyvalence
Le Workman peut exécuter des tâches très variées outre le transport et le remorquage grâce à des outils comme le pulvérisateur de 757 litres, l'épandeuse Vicon, la plate-forme de levage vertical 1/3, l'élévateur Patriot et le Topdresser 1800. De nombreux accessoires augmentent encore sa polyvalence, y compris : un pare-brise rabattable, divers kits d'éclairage, une cabine rigide de luxe, divers plateaux de transport, un ROPS à 4 montants, un hayon à ouverture automatique, une PDF arrière, etc.
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Assistance à la clientèle |
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