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Consigli sull'affilatura dei tosaerba a cilindri

Sostituzione e rettifica della controlama

1. Rimuovere la barra di appoggio dell'unità di taglio.

2. Utilizzare l'utensile speciale per estrarre le viti della controlama, quindi rimuovere la controlama.

3. Eliminare ogni traccia di ruggine, incrostazioni e corrosione prima di installare una controlama nuova.

4. Installazione della nuova controlama:

  • Assicurarsi che le filettature della barra di appoggio siano pulite.
  • Utilizzare viti Toro nuove. Applicare un lubrificante antigrippaggio alle filettature delle viti prima di installarle.
  • Serrare le viti partendo dal centro verso ciascuna estremità della barra d'appoggio. NON utilizzare chiavi pneumatiche.
    Tosaerba per fairway/polifunzionali:
    288 - 345 KgCm
    Tosaerba per green:
    230 - 288 KgCm

5. Poiché la superficie di montaggio della barra di appoggio potrebbe variare, la nuova controlama potrebbe non essere perfettamente piatta una volta installata. Per questo motivo, è necessario arrotare o molare la nuova controlama prima di montarla sulla barra di appoggio. Durante la molatura, seguire l'angolo esistente della controlama e rimuovere la quantità sufficiente di metallo per ottenere una superficie superiore perfettamente piatta.

Utensile per le viti della controlama

Rettifica della controlama

Rimuovere il gruppo barra d'appoggio/controlama dall'unità di taglio prima di rettificare una controlama usata. Lasciare la controlama montata sulla barra d'appoggio durante la rettifica.

Nota: Durante la molatura, evitare di surriscaldare la controlama. Rimuovere piccole quantità di metallo ad ogni passaggio della rettificatrice.

Procedura di rettifica

NOTA: Controlama di tosaerba per fairway/polifunzionali illustrata.

Preparazione alla rettifica del cilindro

Per le specifiche di rettifica, consultare le tabelle di rettifica dei cilindri e delle controlame Toro.

1. Prima di rettificare il cilindro, verificare che i cuscinetti siano in buone condizioni e regolati correttamente. Assicurarsi che il telaio dell'unità di taglio e i supporti dei rulli non siano piegati né danneggiati da urti con alberi, pali o cordoli dei percorsi di circolazione.

2. Rimuovere il gruppo barra d'appoggio/controlama.

3. Rimuovere le parti necessarie per permettere il montaggio dell'unità di taglio nella rettificatrice (ad es. rullo anteriore, supporti dei rulli). Seguire le istruzioni di rettifica del produttore per montare l'unità di taglio.
Nota: L'unità di taglio deve essere allineata in modo che la mola possa spostarsi parallelamente all'albero del cilindro. Così, sarà possibile molare il cilindro in base alla forma desiderata.
Nota: Durante la molatura, evitare di surriscaldare le lame del cilindro. Rimuovere piccole quantità di metallo ad ogni passaggio della rettificatrice.

4. Al termine della rettifica, eseguire una procedura di preparazione e regolazione completa.

Tabella delle specifiche di rettifica dei cilindri

Angolo di spoglia