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베어링 및 부싱

베어링이나 부싱을 구매할 때에는 다음 질문들이 의미 있습니다.

  • 구입한 베어링이나 부싱이 믿을 수 있는 제조업체에서 만들어졌다는 것을 어떻게 알 수 있는가?
  • 베어링이나 부싱을 Toro 장비에 설치했을 때 신뢰할 수 있는가?
  • 해당 용도에 정확히 맞도록 설계된 고품질의 베어링인가?

Toro를 통해 주문한 베어링이나 부싱에 대해서는 특정 용도에 맞도록 설계되었는지 의심할 필요가 없습니다.

용도에 따라 Toro는 자사의 기계 대부분에 밀봉된 베어링과 밀봉되지 않은 베어링의 두 가지 종류의 베어링을 사용합니다. 밀봉된 베어링은 유지보수가 필요 없는 반면 밀봉되지 않은 베어링은 정기적으로 그리스를 칠해야 합니다.

당사의 모든 부품과 마찬가지로 Toro는 특정 용도나 메커니즘에 적합하도록 지속적이고 광범위한 베어링 테스트를 실시합니다. 베어링 자체에 대해서는 Toro와 유사품 제조업체 간에 별 차이가 없지만 문제는 베어링이 보호되는 방법입니다.

바로 여기에 큰 차이가 있습니다. Toro 베어링과 부싱은 원래 의도된 것보다 훨씬 높은 부하나 속도에 견딜 수 있도록 설계, 제조되어 추가적인 안전성을 제공합니다.

베어링은 대부분 물이나 먼지를 통한 오염 때문에 고장 납니다. Period.

부싱 및 베어링 사양은 압력 대 속도비(PV ratio)를 바탕으로 정해집니다. 특정 용도에 어떤 종류의 베어링이나 부싱이 가장 적합한지는 다양한 부하와 속도로 결정됩니다.

베어링은 보통 충돌이나 충격이 없는 용도에 사용되지만 부싱은 캐스터 휠 어셈블리처럼 좀 더 충격이 동반되는 용도에 사용됩니다.

부싱은 보통 다음과 같은 세 가지 이유로 설치됩니다.

  1. 베어링이 너무 비싸기 때문에.
  2. 베어링이 지탱하기에는 너무 큰 부하가 걸릴 수 있기 때문에.
  3. 왕복 운동이 요구되는 메커니즘 때문에.