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씰(Seals)

대부분의 Toro 순정 부품과 마찬가지로 Toro 씰은 윤활제 및 유체를 유지하고 타이어, 기어 또는 모터 부품을 손상할 수 있는 잔해물과 습기로부터 보호하기 위한 특정 용도로 설계되었습니다. 마모된 씰을 제대로 교체하는 최선의 방법은 순정 Toro 씰을 주문하는 것입니다.

생각해 보아야 할 질문:

  • 구입한 염가 베어링 씰이 믿을 수 있는 제조업체에서 만들어졌다는 것을 어떻게 알 수 있는가?
  • 씰을 Toro 장비에 설치했을 때 신뢰할 수 있는가?
  • 해당 용도에 정확히 맞도록 설계된 고품질의 씰인가?

싸구려 씰이 어떤 이득을 가져다주는지 알기란 쉽지 않습니다. 중요한 것은 Toro에서 씰을 사면 믿을 수 있다는 점입니다. 염가품 제조업체는 교체 부품 제조에 드는 경비를 항상 줄이려고 한다는 사실을 염두에 두십시오. 반면에 Toro는 귀사의 고객들이 소유한 Toro 제품이 매일 작업에 사용될 수 있도록 자체 기준을 충족하거나 넘어서기 위해 항상 노력하고 있습니다.

당사의 모든 부품과 마찬가지로 Toro는 특정 용도나 메커니즘에 적합하도록 지속적이고 광범위한 씰 테스트를 실시합니다.

순정 Toro 씰의 핵심적인 특징은 다음과 같습니다.

크기

Toro 씰은 특정 용도에 맞게 설계되었습니다. 씰이 너무 촘촘하면 롤러, 타이어 또는 움직이는 부품에 추가적인 저항이 발생하여 엔진 마력이 소모될 수 있습니다. 촘촘한 씰 때문에 예초 효율이 저하될 수도 있습니다.
반대로 씰이 너무 느슨하면 부품에서 유체와 윤활제가 누출되어 잔디를 훼손할 수 있습니다. 습기와 잔해 또한 하우징으로 유입되어 움직이는 부품이 조기 마모되거나 손상될 수 있습니다.

오일 씰 설치 권장 사항

  • 샤프트와 구멍의 직경이 선택된 씰에 지정된 구멍 직경과 일치하는지 치수를 확인하십시오.
  • 설치 전에 씰의 손상 여부를 확인하십시오. 젖혀지거나 잘리거나 손상된 씰 립은 교체해야 합니다.
  • 구멍을 확인하여 접촉 선단(leading edge)이 데버링되었는지 보십시오. 둥근 모퉁이나 모서리가 있어야 합니다.
  • 샤프트를 확인하여 흠집, 거친 부분, 홈을 제거하고 씰 립을 손상할 수 있는 나선형 기계 자국이 있는지 확인하십시오.
  • 샤프트 끝을 확인하여 거칠 부분과 날카로운 가장자리를 제거하십시오. 씰 설치 시 샤프트를 씰 립에 대고 밀어 넣어야 할 경우에는 샤프트 끝의 모서리를 깎아야 합니다.
  • 새로운 씰이 원래와 같은 방향을 향하도록 씰 방향을 확인하십시오. 일반적으로 씰 립은 윤활제나 유체를 향합니다.
  • 설치 전에 남아 있는 윤활제로 밀봉 요소(Sealing Element)를 닦아 미리 윤활하십시오.
  • 올바른 설치 도구를 사용하십시오. 프레스 피팅(press fitting) 공구의 외경은 구멍 크기보다 0.010" 작아야 합니다. 가능하면 압력이 외경에만 가해지도록 공구 중심을 풀어야 합니다.
  • 씰 표면을 망치로 직접 두드리지 마십시오

  • 아버 프레스(arbor press) 같은 적절한 구동력을 사용하십시오. 스프링이 실 밖으로 튕겨 나오는 것을 방지하기 위해 납볼망치(dead blow hammer)를 사용할 수도 있습니다. 이 작업에는 CR 생가죽 나무 망치가 이상적입니다.
  • 공구나 씰이 바닥에 닿게 하여 씰이 구멍에서 젖혀지는 것을 방지하십시오. 이는 또한 씰이 샤프트에 올바로 위치하도록 합니다.
  • 씰과 마찰을 일으켜 유해 열기를 발생시킬 수 있는 다른 기계 부품과의 부품 간섭을 확인하십시오.