Quando afiar os cilindros dos cortadores
- Favorecer o crescimento de relva saudável.
- Optimizar o desempenho da unidade de corte.
- Prolongar a vida do cortador.
- Maximizar o tempo de corte do operador.
- Permitir que o tractor funcione de forma mais eficaz.
- Proporcionar um excelente aspecto posterior ao corte do relvado.
Como é que sabe se é necessário afiar?
- A relva não fica bem cortada:
- Raiada. - Desalinhada.
- A unidade de corte faz barulho.
- Parece que está na altura de afial. . .
Uma forma segura de responder correctamente é verificando mesmo as extremidades de corte do cilindro e das lâminas de corte para ver se estão em mau estado, amolgadas, empenadas ou se estão a funcionar sem um "ligeiro contacto" uma na outra.
O cilindro ou lâmina de corte com ranhura ou ondulada (raiada) é frequentemente causado pelo funcionamento da unidade de corte sem muito contacto entre a lâmina de corte e o cilindro. Esta situação só pode ser corrigida amolando o cilindro e a lâmina de corte – o polimento não corrigirá esta situação.
As lâminas do cilindro, e a extremidade da lâmina de corte, devem ser inspeccionadas visualmente para se detectarem estragos e deve tocar-se cuidadosamente nas extremidades. É claro que isto só deverá ser efectuado quando se tiver a certeza de que o motor está desligado e de que o cilindro não será posto a funcionar. . . e nunca faça deslizar os seus dedos no sentido do comprimento das extremidades.
As extremidades arredondadas nas lâminas do cilindro e na lâmina de corte fará com que as folhas de relva sejam pressionadas e rasgadas, em vez de aparadas na perfeição. Quando não for mantido um "contacto ligeiro", dentro de pouco tempo as lâminas ficarão em mau estado.
Também será necessário afiar se o cilindro estiver "em forma cónica" (afunilado) ou "raiado".
Todos os cilindros acabam por ficar afunilados com o uso. Se o cilindro não for ajustado ou amolado até voltar a ficar com uma forma cilíndrica, pode resultar um desalinhamento da altura de corte entre cilindros adjacentes.
