• Recomendado para barrenas de hasta 61 cm
  • Transmisión planetaria directa
  • Pivota 15 grados a la izquierda o a la derecha para asegurar la verticalidad de la perforación en cuestas o en terrenos irregulares

Este accesorio pivota en todas las direcciones, permitiendo crear perforaciones verticales en terrenos irregulares. La mayor velocidad de este cabezal de barrena es ideal para barrenas de hasta 61 cm de diámetro. Cambiar rápidamente entre barrenas de diferente tamaño para crear hoyos para postes, cimentaciones, cabezales de riego y más.

Pivote universal 15°

El cabezal universal gira en todas las direcciones, lo que permite hacer perforaciones verticales en lomas, superficies irregulares o pendientes sin importar la orientación de la unidad de tracción. El giro lateral cuenta con un sistema de bloqueo en la posición centrada

Cabezal de alta velocidad

El cabezal de alta velocidad proporciona una velocidad de barrena máxima de 86 rpm, para perforar muy rápidamente. El cabezal de alta velocidad proporciona un par de 1.300 N·m y es fantástica para cualquier profesional que necesite perforar muchos hoyos en un corto período de tiempo en la mayoría de las condiciones de suelo.

Planetary Gear Drive

La transmisión de engranajes planetarios proporciona altas velocidades y máximo par a la barrena, mientras que transmite una fuerza mínima a los componentes del cabezal de la barrena. La transmisión de engranajes planetarios asegura la longevidad del motor hidráulico.

  • Velocidad del sinfín
    86 rpm a 42 L/min
  • Altura
    59 cm
  • Longitud
    42 cm
  • Eje
    6,5 cm redondo
  • Par
    1.300 N·m a 207 bar a 41,6 L/min
  • Peso
    89 kg
  • Anchura
    64 cm
Barrenas

Barrenas de 15,2 cm, 22,9 cm, 30,5 cm, 38 cm, 46 cm, 61 cm, 76 cm Las barrenas de Toro están diseñadas para dar años y años de servicio. Desde la punta de penetración de la barrena hasta el diseño del conector del eje, las barrenas de Toro están diseñadas para durar. Los dientes de alto contenido en carbono penetran en el suelo y protegen la espiral. Lo dientes son fácilmente recambiables una vez desgastados. La espiral de todas las barrenas de Toro está conectada al eje mediante soldadura continua. Las espirales de la mayoría de las barrenas llevan dos o tres puntos de soldadura en el eje. La fuerte presión puede hacer que los puntos de soldadura se agrieten y se rompan; las soldaduras de Toro no se rompen tan fácilmente. La espiral de Toro consiste en acero continuo de 1 cm de grosor; la de muchas otras barrenas tiene un grosor de 3 mm o menos. El eje de la barrena se conecta firmemente al cabezal de transmisión de potencia, lo que reduce la "holgura" del sistema y alarga la vida de la barrena. Esta conexión transmite menos "choque" al cabezal, lo que alarga la vida del cabezal y de sus componentes.

Dientes de carburo y de piloto

Para las condiciones más exigentes, Toro dispone de dientes opcionales de carburo y de piloto: Diente "muela de juicio" (pieza número 104-5996) diente chisel (pieza número 104-5997) piloto de cara endurecida (pieza número 104-5998)

Cement Bowl

Transporte, mezcle y vierta hasta 90,7 kg de cemento seco. Elimina la mezcla manual.