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  • Moteur diesel Kubota® de 600 cm³ ou moteur essence Briggs & Stratton® Vanguard® de 480 cm³
  • 2 RM avec freins à disque hydraulique à l'avant et freins à tambour hydraulique à l'arrière.
  • 25,6 km/h (16 mi/h) régulé; en option jusqu'à 32 km/h (20 mi/h) avec système ROPS et ceintures de sécurité requis.
  • Charge utile totale de 750 kg (1 650 lb) – Remorquage jusqu'à 545 kg (1 200 lb)

La série Toro® Workman® MDX intègre le système SRQ™ (Superior Ride Quality – qualité de roulement supérieure) qui assure un plus grand confort de conduite. Le système SRQ installé sur le modèle Workman MDX se compose d'une suspension avant à cadre en A indépendant, d'une suspension arrière à bras oscillant et d'un joint pivotant Active-In-Frame qui assure la liaison dynamique entre les châssis avant et arrière. La série Workman MDX comprend une benne en polyéthylène résistant, d'une capacité maximale de 748 kg (1 650 lb).

Options de configuration :

  • Workman MDX – Essence
  • Workman MDX-D – Diesel

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SRQ™ - (Superior Ride Quality) Qualité de roulement supérieure

Le système SRQ™ combine une suspension à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs concentriques au joint pivotant Active In-Frame™. La suspension avant est à cadre en « A » indépendant avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs concentriques. La suspension arrière est à bras oscillant avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs concentriques. Il offre les avantages suivants : confort de l'utilisateur, sécurité, réduction de la fatigue de l'utilisateur, amélioration du rendement et de la productivité.

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Joint pivotant Active In-Frame™

Le joint pivotant Active In-Frame™ permet à chaque essieu de réagir au terrain indépendamment. Cela procure un confort de roulement accru sur la plupart des surfaces ondulées. Les quatre roues restent en contact constant avec le sol, ce qui favorise la traction, la stabilité et réduit les dommages possibles de la pelouse.

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Operator/Passenger Platform

Le châssis avant prolongé offre plus de place au niveau des jambes, ce qui accroît le confort de l'utilisateur et du passager conféré par le système SRQ™.

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Charge utile

Les véhicules utilitaires Workman® série MDX ont la charge utile la plus élevée de leur catégorie pour une productivité maximale. Abattez plus de travail en moins de temps.
MDX : 748 kg (1 650 lb)

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Rugged Body Styling

Nouveau style de carrosserie robuste, moulé par injection. Conception de capot à verrou pour faciliter l'accès des techniciens.

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Durable Plastic Cargo Bed

Le plateau en composite à double paroi peut résister aux éléments et supporter de lourdes charges - il ne rouille pas et ne se déforme pas.

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Optional Accessories and Attachments

Abri, Pare-brise fixe et rabattable, Levage du plateau électrique, Pare-broussailles, Pare-chocs haute résistance, ROPS, Kit feux stop/de position arrière/indicateurs de direction, Cabine rigide de luxe, Attelage lourd, Kit élévateur arrière, Chasse-neige

  • Système de freinage
    À disque hydraulique sur les roues avant À tambour hydraulique sur les roues arrière
  • Plateau de transport
    Double paroi, plastique polyéthylène
  • Moteur
    Moteur diesel Kubota® de 600 cm³ ou moteur essence Briggs & Stratton® Vanguard® de 480 cm³
  • Suspension avant
    Cadre en « A » indépendant avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs concentriques
  • Vitesse maximale
    25,75 km/h (16 mi/h) régulé. L'option 32 km/h (20 mi/h) nécessite l'utilisation d'un système ROPS et de ceintures de sécurité.
  • Charge utile
    750 kg (1 650 lb)
  • Suspension arrière
    Bras tiré avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs concentriques
  • Suspension du cadre
    Joint pivotant Active-In-Frame™, suspension avant et arrière
  • Capacité de remorquage
    544 kg (1 200 lb) avec attelage lourd
  • Garantie
    Garantie limitée de 2 ans ou garantie limitée de 1 500 heures
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Workman® MD Accessory Guide

Voir tous les accessoires et outils disponibles dans le Guide des accessoires.

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Canopy

Pour protéger les utilisateurs et les passagers de la chaleur et de la pluie, la série Workman MD est équipée d'un abri extra-large spécialement conçu et muni à l'arrière d'orifices d'évacuation de l'eau. Fabriqué en polyéthylène haute densité durable. Supports avant fixés à une tôle de plancher quadrillée pour une stabilité renforcée.

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Folding Windshield

Transparent, haute résistance aux chocs, acrylique modifié. Se rabat facilement et rapidement pour laisser circuler l'air et améliorer ainsi le confort du conducteur et du passager. Avantage supplémentaire d'une protection complète contre les éléments en position relevée.

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Electric Bed Lift

Un moyen pratique et simple de décharger le plateau de transport. Relève et abaisse le plateau sans encombre dans les limites de la charge utile.

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Brush Guard

Un pare-chocs et un pare-broussailles tubulaires forte épaisseur protègent l'avant de la carrosserie et les phares.

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Brake/Tail/Signal Light Kit

Phares montés en série. Les feux stop, les feux de position arrière et les indicateurs de direction sont intégrés dans un kit optionnel.

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Cabine rigide de luxe

Arceau de sécurité (ROPS) et cabine homologuée CE. Comprend un pare-brise ventilé pour la ventilation transversale, un pare-brise et des panneaux latéraux en verre pour une meilleure visibilité, et un système de verrouillage automobile standard pour assurer l'étanchéité des portes et des vitres. Plafonnier et essuie-glace à deux vitesses.

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Heavy-Duty Tow Receiver Hitch

Cet attelage optionnel augmente la capacité de remorquage du Workman MD et MDE à 363 kg et celle du Workman MDX à 544 kg.
L'attelage standard procure une capacité de remorquage de 181 kg pour les Workman MD, MDX et MDE.