• 18 hp(13.4 kW)Vanguard® ガソリンエンジン
  • 油圧 Series/Parallel™ 3WD 走行システム
  • 油圧パワーステアリング
  • 作業/走行速度:前進 0-16.1 km/h;後退:0-6.9 km/h

Sand Pro® 5040 は多機能と応用性そのものです。特許取得の技術、クイック・アタッチ・システム(QAS)を採用し、車体前部、中央部、後部へさまざまなアタッチメントをわずか1分程度の時間で着脱可能です。パワフルな 18 hp(13.4 kW)エンジンと油圧パワーステアリングの基本ユニットに、油圧昇降式のフレックスブレードなど、17種類ものアタッチメントが着脱自在。どのアタッチメントも、オペレータのクセによって仕上がりに差が出ないよう、誰にでも簡単に、いつも同じようにきれいに作業ができるように工夫されています。

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3WD Series/Parallel™ 駆動走行

3WD モデルでは Series/Parallel™ 油圧走行システムを採用しており、ぬれた砂地や足元の悪い場所でも確実な走行で作業を行えます。従来の 3WD システムでは、1 輪でもスリップすると走行力が失われてしまいます。Series/Parallel™ 油圧走行回路では、どんな場合にも、最低 1 輪に駆動力が確保されますから、ぬかるみなどを確実に脱出することができ、作業時間のロスがありません。

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前部アタッチメントはステアリング可能

Sand Pro® 5040 の前部アタッチメントは左右に首振りステアリングが可能なので、今までは全く不可能だった高精度の整地作業が可能になります。新設計のフレックスブレードは、作業環境に合わせて設定を変えることが可能(濡れ土・乾燥土)で、掘り起こし、均し、仕上げなどに自在に対応。ドーナッツエリアやホームベース付近など小さなエリアにアタッチメントを入れて手早くきれいにグルーミングを行うことができるようになります。油圧フロート位置とステアリング機能があるのでオペレータの技量の差が出にくく、ミスが少なくなります。こうした特長により、フィールドごとの差異やオペレータごとの差異の少ないコース管理が可能になります。

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クイック油圧接続

新しいクイック油圧接続システムを使えば、油圧装置のホース接続も解除も簡単、誰でも1分以内で作業終了となります。作業ごとに専用の作業車を用意する必要がなくなります。

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パワフルなエンジン

信頼性が高く、燃費の優れた Vanguard® エンジンは、作動温度が低めであり、強制潤滑方式を採用しているため寿命も長いエンジンです。

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Quick Attach System™ (QAS)

クイックアタッチシステム(Quick Attach System™:QAS)があれば、工具を使わずに、誰でも 1 分以内に、アタッチメントの交換ができます。現場の環境に合わせて、さまざまな整備作業にお使いください。 QAS があれば、少ない資材で多くの作業を、より短時間でこなすことができるようになります。後部 QAS は Sand Pro® 3040 および 5040 で標準装備、前部 QAS™ は Sand Pro® 5040 のオプションです。

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ステアリングの使い勝手

オペレータの使い勝手を考え、車体前部に取り付けたアタッチメントを自在に操作できるように、5040 では油圧パワーステアリングが採用されとなり、また 3040 では頑丈なギア方式を採用。どちらも異物を進入させない密閉設計となっており、ローメンテナンスで長寿命です。

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メンテに配慮したレイアウト

新しいマシンは整備に携わる人にも十分に配慮し、手間を減らすこと、作業をシンプルにすること、楽な姿勢で整備ができるマシン作りをしています。運転席を倒すだけで、ほとんどの定期整備箇所に手が届くようになります。また、わずか数本のボルトを外すだけで機体側面とセンター部のパネルを外すことができます。

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使いやすさ

使いやすく、しかも次の仕事への対応が早い。作業に適した道具を使えば作業能率が確実に上がり、スタッフの労働生産性がアップします。各アタッチメントは、オペレータの個人差がでにくいように、誰がやっても同じ結果を出せるように工夫されており、新人もベテランも区別なく良い仕事ができます。

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ミッドマウントシステム

ミッドマウントシステムの特長はフレックスツールバー。石を引っ掛けたり、岩にあたったりした場合に、アタッチメントを逃がしてダメージを防止しつつ、きれいな仕上がりを確保するように設定することができます。また、マルチロッキングにより、一定の深さまでしっかりとツールを食い込ませて地表面を削るようにすることもできます。ミッドマウントのグラウンド均しシステムを利用すれば、ダグアウトや選手の待機位置・守備位置といった手間のかかる場所の整地も手早く行えます。

  • エンジン
    Vanguard® 18 hp(13.4 kW)V ツイン 4 サイクルガソリンエンジン
  • 燃料タンク容量
    18.9 リットル
  • 走行速度
    0-16 km/h
  • 高さ
    45.25"(115 cm)
  • 長さ
    67.5"(171.5 cm)
  • 走行方式
    3 輪駆動
  • 重量
    422 kg
  • 製品保証
    2 年間条件付保証

  • 58"(147.3 cm)
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ミッドマウント・むくタイン・ツールバー

リバーシブル仕様のむくタインで、固い地表面をしっかりと掻きほぐすことを目的に製造されています(非常に固い表面には、カーバイドチップ付きの製品も発売しています)。

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ミッドマウント・スプリング・タイン・ツールバー

柔軟性のある 6 mm × 127 mmタインを装備し、降雨の後などにダマになった土を軽くほぐすのに有効です。

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後部用分割型グルーミングブルーム

グルーミング用のブラシです。地表面の荒れを最小限に抑えつつ、滑らかに仕上げられた表面を作り出します。

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リア・ヒッチ・キット

トレーラ重量 91 kg(グロス)までを牽引可能。

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後部搭載ブロア

QAS 方式のハイパワーサイクロンブロア。グルーミング後などにごみを速やかに吹き飛ばすのに便利です。油圧駆動で、ファンの回転速度は 2,000 rpm (毎分76.4 m­³ 毎分 @ 130 km/h)。

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後部用仕上げグレーダ

QAS システム採用の均し・土掻き用グレーダで、固く締まってしまった運動場などに使用します。66"(168 cm) 幅のボックス式で、最大掘り返し深さは 45 mm あり、地中の異物にぶつかった場合にはスプリングで逃がします。スカリファイヤ用にカーバイドチップ付き硬化刃があります。

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後部ドラグマットキャリアシステム

QAS 方式のキャリアフレーム:マット引き作業をするとき、列の端でUターンする時や次の現場に移動する時に運転席を降りてマットを手で整える必要がなくなります。72"(183 cm)幅、スチール製マット、ココナツ繊維マットどちらにも使用可能。ドラッグマットを油圧で昇降操作。

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車両中央搭載用スカリファイヤ/地ならしブレード

どのタインツールバーにでも取り付けることができ、広いエリアの均し作業を手早く行えます。地表面と同じ高さから最大 38 mm まで掘り起こし深さを調整でき、作業幅は 52"(132 cm)、移動走行時の地上高は 17.1 cm

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ミッドマウント・ウィーダ・タイン・ツールバー

除草作業に重宝するカルチペーション・スタイルのタインです。

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後部搭載用スパイカ

QAS 方式の走行駆動式スパイキング装置で、ターフ表層の通気を改善します。後部 QAS 用で作業幅は 146 cm;最大掘り返し深さは 3.1 cm、ブレード間隔は 6.1 cm です。独立した 2 つのフローティングユニットが左右に並び、各ユニットには 12 枚の刃と 11 本の芝押さえフィンガーがついています。

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車両前部用油圧式排土板

36"(91.4 cm)幅のスチール製ブレード
4 位置設定方式:
上昇、保持、下降、フロート
インフィールドプロ 5040 のみ。

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後部用スチール・マット

乾いている土を手早くきれいに、最高級の見映えにグルーミングし、内野部の土を外野へ寄せてしまわないので仕上がりが大変きれいです。

60"(152 cm)前ブレード用エクステンション

60"(152 cm)のボルト式延長板で、広い場所の均し作業にご利用いただけます(手動ブレードのみ)。

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フロントリップ・ブルーム

QAS 式リップブルームは、車体の前部に取り付けて内野部分をマニュアルで丁寧に整備するためのアタッチメントです。専用に設計されたブラシを QAS のリモート油圧装置で駆動し、砂を吸い上げて内野へ戻すことにより、清掃跡の砂の盛り上がりを防いでいます。アタッチメントは油圧装置によって昇降動作、左右の首振り動作ができ、ブラシの当たりの強弱や速度を調整することができます。

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後部用スプリング・レーキ

QAS 方式のスプリングリーフレーキ;バンカー均しに、単体でも、またツースレーキとのコンビネーションでもお使いいただけます。ぬれた場所や、均し作業の後でのごみの収集に威力を発揮します。後部 QAS 式:76"(193 cm)の幅に5本のレーキ部とスプリングツースを配置し、軽いフローテーションで表面をほとんど荒らさずにレーキ作業を行えます。

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後部用ツースレーキ

QAS 式のグルーミングレーキで、軽い土ほぐし作業に最適です(ぬれた地表面も乾いた地表面もOK)。長い間手入れされていなかった運動場などのコンディション再生に最適。72"(183 cm)の幅に 5 本のレーキ部と 27 本のプロング(突起)を配置し、深さ調整が可能。

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QAS™ バンカーポンプ

水浸しになったエリアから手早く排水してプレー再開へ、要員一人で作業が可能です。サンドプロのパワフルな油圧装置で駆動する QAS™ バンカーポンプの最大放水距離は、12.2 m、放水容量は 360 リットル毎分です。バンカーポンプは、トロの占有技術である Quick Attach System™ (QAS)を採用しており、Sand Pro® の前後部どちらにでも(3040では後部のみ)取り付けられる便利なポンプです。ホースキットを使えば、QAS™ バンカーポンプを、サンドプロでは入り込めない場所に設置することができるようになります。
バンカーポンプのカタログをダウンロードする.

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フロントスプリング負荷式手動ブレート

スプリングバランス付き手動ブレード(不整地部分の均し作業用)。さらにフットレバーが付いて、楽に押圧を掛けられるようになっています。1,016mm 幅のスチール製ブレード(スプリング付きで軽く上昇させられます)

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後部ネイルドラッグ

芝を剥いだスポーツフィールドをきれいに掘り返すツメを備え、QAS を利用して車両後部で使用するネイルドラッグです。QAS ネイルドラッグは、油圧昇降が可能で、アクセサリの左右の幅全体に対して上から押圧を均一に掛けることができるので、むらのない床作りが可能です。QAS ネイルドラッグとスチール製ドラグマットまたはココナツ繊維ドラグマットを組み合わせて使用すると掘り起こしとグルーミングを同時に行えます。さらに、スチール製ドラグマットやココナツ繊維ドラグマットは、QAS ネイルドラッグを作動させずに使用することもできますし、ネイルドラグキャリア・システムを使えば移動走行時にドラグマットをいちいち手でたたむ必要がなくなります。