Workman® GTX-serien är ett kombinerat mark- och grässkötselsfordon med en oöverträffad kombination av komfort, nytta och kontroll som gör att den är överlägsen konkurrenterna. Med mer kraft, bättre styrning och exklusiva fjädrings- och bromssystem är Workman GTX det mest mångsidiga, praktiska och bekväma arbetsfordonet i sin klass.
Workman GTX finns med antingen bensin- eller eldrift och har hundratals konfigurerbara alternativ som exempelvis front- och bakre redskap, ett platt flak och fyra säten. Så oavsett om du hastar runt mellan olika uppgifter på anläggningen, transporterar människor eller material eller transporterar verktyg till den personal som behöver dem, så har Workman GTX den kraft och mångsidighet som krävs för att få jobbet ordentligt gjort.
Konfigureringsalternativ:
Oavsett om du väljer Workman GTX med 429 cm³ bensinmotor eller 48 volts eldrift (AC) är effekten och prestandan standard. Ökad lastkapacitet och produktivitet tack vare förbättrad effekt i förhållande till vikten. Workman GTX är ett smartare och effektivare sätt att göra jobbet!
Spiralformade stötdämpare på samtliga fyra däck ger bättre fjädring och anpassning för bekvämare körning och minskad trötthet. Vi gjorde det också till det enda fordonet i klassen med en delad ram för ännu bättre förarkomfort.
Bättre kontroll och mindre kraft för att styra ett lastat eller tomt fordon tack vare kugghjulsstyrsystemet från bilbranschen. Därmed kan föraren helt koncentrera sig på sin uppgift.
Workman GTX kan anpassas till alla arbetsuppgifter. Utföranden med två eller fyra säten som heltäckande eller separata säten. Mer ledig lastkapacitet på flaket tack vare redskapsfästen fram och bak för sopkorgar, slangvindor och manuella spridare. Även platta stålflak på 122 cm eller 183 cm finns.
Det hela lyxsätet är extra bekvämt i besvärlig terräng tack vare elastomerisk vibrationskontroll (ELC). GTX har också en ergonomisk ratt och intuitiva reglage för enkel drift.
Med yttre komponenter som knappt kan gå sönder och en pulverlackerad ram och underram är Workman GTX det tåligaste som finns. Hur vi kan veta det? För att vi utsatte den för de tuffaste labbtest som finns och skonade den inte det minsta i tuffa villkor på fältet hos våra kunder. Workman GTX har varit med om allt, så du kan lugnt använda den för fullt, varje dag.
Vi tänkte inte på allt. Det gjorde du. Vi lyssnade bara. Servicen går lätt som en plätt i och med att motorrummet är fullt åtkomligt. Lastkapaciteten är enorm, och tack vare USB-uttaget av standardmodell blir batteriet aldrig urladdat.
Workman GTX har hydrauliska skivbromsar som är exklusiva i klassen. Pålitlig och hållbar bromskraft med minimalt underhållsbehov, mindre pedalkraft än mekaniska kabelbromsar och dessutom utan att du behöver justera några kablar.
Med hjälp av integrerade fästen framtill och baktill kan du enkelt och säkert fästa slangvindor, manuella spridare eller skräpkorgar.
Den certifierade vältskyddshytten är utrustad med en vindrutetorkare, en skjutbar förardörr och tillval som belysning och speglar.
Workman GTX har ett anpassat soltak av kraftig och tålig polyetylen som håller föraren och passagerarna svala i solen och torra när det regnar.
Det är enkelt och kostnadseffektivt att omvandla Workman GTX till ett utförande med fyra säten.
Det hela lyxsätet är extra bekvämt i besvärlig terräng tack vare elastomerisk vibrationskontroll (ELC).
Med ett platt flak på 122 eller 183 cm på Workman GTX kan man frakta större föremål som inte får plats på ett normalt flak. Det går att fästa stolpar för att anpassa sidorna om så önskas.
Frigör flakutrymme genom att förvara vanliga redskap som krattor och skyfflar i det flakmonterade hyllsystemet.
L-track kallas också logistic track och är ett mångsidigt system med skenor och beslag för att säkra last i, på och utanför flaket.
När så krävs finns det ett aggressivare däckmönster för bättre produktivitet.
Ett enkelt och bekvämt sätt att tömma lastflaket. Höjer och sänker effektivt flaket inom lastkapaciteten.
Med hjälp av bromsljus, bakljus och blinkers kan du tydligare visa andra i arbetsområdet hur du kör.
Byt språk
