Groundsmaster® 5910-D ロータリーモアの刈幅は何と 4.88 m。非常に広いエリアも能率よく刈り込みを進めることができます。出力 72 hp（53.7 kW）のディーゼルエンジンを搭載した 5910-D はパワフルで高効率。万一不具合が発生した場合でも、InfoCenter™ が即座に問題を発見してくれます。さらに、SmartCool™ 自動逆転ファンシステムも加わって、能率の良い機械として末永くご使用いただけます。エアコンとヒーターを備えた安全なキャブでどんな天候でも快適作業。
| アームレスト | 標準装備 |
|---|---|
| インプレメントの駆動 | HybridDrive™ - 油圧モータでスピンドルを駆動し、B 断面 V ベルトとスプリング式自動アイドラにより回転刃を駆動する |
| ウェイト | 3313 kg（油脂類すべてを含む）。 |
| エンジンの冷却系統 | 液冷 |
| オイルクーラの内容 | クロスフロー油圧オイルクーラ @ 6 FPI |
| オイルの量 | 10.4 リットル |
| オプションアクセサリ | 赤色サンシェード、白色サンシェード、回転灯キット、作業用ライトキット、追加方向指示器、ホーン、後退時アラーム、補助ブレーキシステム |
| カッティングユニットのアクセサリ | Atomic™ マルチングブレード、フラットブレード |
| カッティングユニットのタイプ・構成 | 後方排出型ロータリーデッキを3台。3 デッキすべて: 488 cm、ウイングデッキ1台: 145 cm、中央デッキ: 234 cm、中央デッキ + 1 ウイング: 366 cm。 |
| カップホルダー | 標準装備 |
| キャブユニット | 冷暖房完備のセーフティキャブ |
| キャブユニットの寸法 | 認定済み ROPS キャブ（冷暖房付）、内部加圧式クライメートシステムキャブ、フロントガラスワイパー＆ウォッシャー、折りたたみ式サイドミラー、成形フロントフェンダー、左右と後部の窓は着色（50%）、クイックリリース式ウィンドウラッチ、防音ゴム製キャブマウント、室内ドームライト。 |
| ステアリングシステムの内容 | 専用油圧駆動源によるパワーステアリング。ハンドルはオペレータの好みに合わせてチルト調整可能。 |
| スピンドルアセンブリ | シャフト：直径 32 mm 硬化スチール。ハウジング： 22.9 cm ダクタイル鉄ベアリング：グリス注入式テーパードローラベアリング。 |
| タイヤ：前 | 29" x 12" - 15", 6 プライ |
| タイヤ：後 | 23 x 10.50-12, 6 プライ |
| デッキウイングの保護 | ウイングデッキに 2 方向衝撃吸収装置 |
| デッキの構造 | 11 ゲージの高張力鋼。7 ゲージ 補強材、ブルノーズバンパー。 |
| バッテリー | 12 V |
| パワーステアリング | 有 |
| ブレードタイプ（説明） | 50.8 cm、熱処理スチールブレード |
| ブレードのスタイル・タイプ | ロータリー |
| ブレード数 | 11 |
| ホイールベース: | 77"（196 cm） |
| メインフレーム・シャーシ | 成形鋼による総溶接構造、 ロープ掛け用アンカーを含む |
| 全幅 | 199"（505 cm） |
| 冷却システムの内容 | 24 V デュアル電動ファンバンクにより、エンジン冷却水用および油圧オイル用のラジエターを冷却する。ファンは速度可変式かつ自動反転機能付き。ラジエターはクロスフロー3列方式で、1インチあたり9枚のフィンを配置。油圧オイルクーラはクロスフロー、6FPI。 |
| 刈り込み能力（作業能率） | 1時間あたり最大 8.5 ヘクタール |
| 刈り込み速度 | 0-17.4 km/h |
| 刈幅 | 192"（488 cm） |
| 刈高調整範囲 | 25 mm-150 mm、刈高変更は 13 mm 刻み |
| 動力伝達部 | ディーゼル |
| 動力系（エンジンの内容） | 3300 cc の Yanmar® EPA Tier 4 ファイナルおよび EU Stage IV 排ガス規制適合ターボディーゼルエンジン。72 HP (53.7 kW) @ 2500 rpm、トルク：279 Nm @ 1625 rpm 排気量：3.3 L。 |
| 地上高 | 10.3"（26.1 cm） |
| 始動 | キーによる始動 |
| 安全・オペレータの安全 | LED ヘッドライト、ブレーキライト、テールライト、黄色方向指示器と点滅灯 |
| 工具箱 | 標準装備 |
| 常用・駐車ブレーキ | 駐車ブレーキ：ダブルモーションロッカースイッチによる電子油圧ブレーキ。常用ブレーキ： 低速レンジでは油圧ダイナミック4WD。高速レンジでは前輪に油圧制動。 |
| 座席 | 4 種類の調節が可能な布クッション運転席。エアライドサスペンション。調整範囲は 7.6 cm。 |
| 旋回円（直径） | 刈残し円の大きさ： 直径 0 cm。旋回半径：218 cm |
| 最大傾斜角度 | オペレーターズマニュアルを参照 |
| 油圧オイルのタイプ | Toro PX™ 長寿命油圧作動液 |
| 油圧オイルの容量 | 71.9 リットル |
| 照明 | 標準装備 |
| 燃料 / 駆動源 | ディーゼル / バイオディーゼル |
| 燃料タンク容量 | 132.5 リットル |
| 移動走行時の幅： | 99"（251 cm） |
| 計器類 | InfoCenter™: 各種計器の表示、整備時期の表示、アドバイス・不具合発生・故障探究補助。燃料残量、冷却液温度、油圧オイル温度、エンジングロープラグ、エンジンオイル圧低下、エアクリーナの詰まり、12Vおよび24Vオルタネータの出力、エンジンの稼働積算時間、回転数、DPF 再生。 |
| 走行方式 | 4WD |
| 走行方式 | 低速（刈り込み）レンジにおいてはフルタイム全自動前進後退双方向 4 WD。前輪の駆動：2速度固定吐出量高トルク低速度ラジアルピストンモータ。後輪の駆動：1速度固定吐出量高トルク低速度ラジアルピストンモータ。 |
| 走行速度：前進 | 0-32.2 km/h |
| 走行速度：後退 | 0-16.9 km/h |
| 運転席エリア | 収納ボックス、カップホルダー、12V 電源ソケット、USB ポート 2 個 |
| 運転装置 | コントロールアーム、右アームレストは座席およびサスペンションと共に移動。デッキの昇降装置：油圧式無段変速。スロットル：電子式、可変。走行ペダル： 電子式。駐車ブレーキ： ダブルモーションスイッチ。ステアリング： ハイドロツタティック負荷感知式。 |
| 長さ | 174"（442 cm） |
| 電気系統 | メイン：12 V システム；オルタネータ：12V, 80 A、エンジンより供給 バッテリー：1380 CCA (2x 690 CCA)、冷却ファン、エンジン/油圧系冷却：24 V システム；オルタネータ：24V, 105 Aリモートセンサー付き；バッテリー: 350 CCA。 |
| 高さ | 95"（241 cm） |
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