하이 리프트 덤프 메커니즘을 탑재한 Toro ProLine H800 직접 수거 로터리 모어는 탁월한 수거 성능을 발휘하고 총 작동 및 소유 비용을 최소화도록 설계되었습니다. 강력한 Yanmar® 18.4 kW 디젤 엔진, 최대 15 km/h의 빠른 이동 속도, 혁신적인 Smart Airflow 직접 수거 디자인, 예지물을 트럭 화물칸 또는 트레일러에 직접 버릴 수 있는 1.95 m의 하이 리프트 시스템을 장착한 ProLine H800은 전반적인 수거 성능과 생산성이 매우 탁월함을 즉시 알 수 있습니다. 또한, ProLine H800을 사용하면 41 L의 대형 연료 탱크, 슈트의 막힘을 방지하는 자동 데크 크리닝 와이퍼, 호퍼가 가득 차면 예초 데크를 자동으로 멈추는 혁신적인 센서 기술 덕분에 중단 없이 더 오래 작업할 수 있습니다. 향상된 생산성을 발휘하는 ProLine H800은 시간당 최대 3에이커(12,000 m2)의 잔디밭을 예초, 수거, 처분할 수 있습니다.
| IntelliDash™ 기능 | 없음 |
|---|---|
| PTO 클러치 | 데크의 기어박스로 연결되는 구동 샤프트에 동력을 공급하는 벨트 구동식 Ogura 전자석 클러치 및 자석 블레이드 브레이크. 잔디 수거함이 가득 차면 데크가 자동으로 정지합니다. |
| Recycler 키트 | 선택 사양 리사이클러 키트. |
| 게이지/계기 | 연료 게이지, 아워 미터, 엔진 온도 게이지. 주차 브레이크, 호퍼 올림, 작업등 ON/OFF, 주행등 ON/OFF, 에어 필터 제한, 유압 경고등, 예열 플러그 표시등, 배터리 충전 표시등. |
| 공기 필터 | 원격 장착 12.7 cm Virgis® 에어 필터. 2단 에어 클리너(교체 가능 기본 및 안전 엘리먼트 포함). |
| 구동렬 | 디젤 |
| 길이 | 291 cm(데크 내림) |
| 냉각 시스템 설명 | 측면 장착 라디에이터(자동 후진 기능). |
| 높이 | ROPS 올림: 207 cm ROPS 내림: 166 cm |
| 데크 구조 | 성형 용접 데크 및 전방 불노즈 범퍼 |
| 릴/실린더 구동 | 유압식 |
| 메인 프레임/섀시 | 성형 및 용접강, 강철 튜브 섀시 |
| 무게 | 커팅 데크 장착: 980 kg 커팅 데크 제외: 810 kg |
| 배터리 | 12V |
| 블레이드 수 | 5 |
| 블레이드 스타일/유형 | 로터리 |
| 블레이드 유형(설명) | 반대 회전 스핀들당 블레이드 2개(각 스핀들에 장착된 통합 디스크 팬 임펠러 포함). 두 개의 기본 블레이드 어셈블리 사이에서 겹쳐지는 영역을 위한 단일 파일럿 블레이드. |
| 선회권 커팅(직경) | 외부: 3519 mm 내부: 1227 mm |
| 선회권(직경) | 전륜 외부: 3160 mm 전륜 내부: 741 mm 후륜 외부: 4035 mm 후륜 내부: 2206 mm |
| 수거 시스템 용량 | 810 L |
| 스티어링 시스템 설명 | 리어 액슬(유압 스티어링 포함). 가변식 스티어링 휠(22/3 회전 락투락 포함). |
| 스핀들 어셈블리 | 2개의 윤활 처리 가능 베어링에 장착된 직경 25 mm의 스핀들 |
| 시작 | 시동 키 |
| 시트 | 기계식 서스펜션 Grammer 시트, 앞/뒤 및 등받이 조정, 감아 넣을 수 있는 좌석 벨트, 운전자 체중 조정. |
| 안전/운전자 안전 | 2-포스트 접이식 ROPS 프레임, ISO:21299를 준수하는 것으로 인증되었습니다. 운전자가 좌석을 벗어나면 커팅 유닛 드라이브가 분리됩니다. 전진/후진 페달이 중립 위치이며, 주차 브레이크가 체결되고, PTO가 분리된 상태에서 엔진의 시동이 걸립니다. |
| 엔진 냉각 | 수냉식 |
| 연료 용량 | 40.9 L |
| 연료/전원 | 디젤 |
| 예고 범위 | 25 mm ~ 110 mm 사이에서 무한 가변 |
| 예초 속도 | 0~15 km/h |
| 예초 속도(생산성) | 최대 1.21 헥타르/시 |
| 옵션 액세서리 | 말칭 키트, 팔걸이, Bimini 선셰이드, 경사로 센서, 데브리 억제 키트, 더스트 디플렉터 키트 |
| 운전석 유닛 | 해당 없음 |
| 운전자 영역 | 휴대폰/라디오를 위한 보관 홀더 |
| 유압유 용량 | 9.5 L |
| 유압유 유형 | ISO46 유압 오일 |
| 이동 속도 - 전진 | 0~15 km/h |
| 이동 속도 - 후진 | 0~10 km/h |
| 인터록 | 운전자가 좌석을 벗어나면 커팅 유닛 드라이브가 분리됩니다. 전진/후진 페달이 중립 위치이며, 주차 브레이크가 체결되고, PTO가 분리된 상태에서 엔진의 시동이 걸립니다. |
| 잔디 분산 | 수평 충진을 위한 자동 전동 잔디 분배기. 통기 시스템은 최소한의 먼지 또는 잔해물을 배출하면서 예지물을 보관 및 패킹하도록 설계되었습니다. |
| 전기 시스템 | 12V 배터리, 55A 교류 발전기(P 단자 포함). |
| 전체 폭 | 143 cm |
| 제어장치 | 전진 및 후진, 주차 브레이크, 점화 키 스위치, 엔진 스로틀, 예고, 차동 잠금장치, 라이트, 점멸 경광등, 냉각팬(오버라이드), PTO 켜기/끄기. 3개의 유압 레버는 데크 올림/내림, 호퍼 올림/내림, 호퍼 덤프를 제어합니다. |
| 조명 | 기본 |
| 주차/서비스 브레이크 | 서비스 브레이크: 정유압(변속기를 통함). 주차 브레이크: 전륜의 드럼 브레이크, 잠금 메커니즘으로 풋 페달에 의해 작동함. |
| 지면 압력 | 1.41 kg/cm2, 잔디 상태에 따라 달라짐. |
| 지면 추종 | 커터 데크는 고정 또는 플로팅 구성 중 하나로 사용할 수 있으며 올림/내림 컨트롤 레버로 제어됩니다. 또한, 안티 스캘프 전방 노즈 롤러 및 2개의 후방 측면 롤러가 장착되어 있습니다. |
| 최고 경사각 | 12도 |
| 최고 덤프 높이 | 195 cm(오버행 30 cm 포함). |
| 커팅 유닛 액세서리 | 멀칭 키트 |
| 커팅 유닛 올림/내림 | 유압식, 운전자 위치에서 전자 스위치로 조정. |
| 커팅 유닛 유형/구성 | 스핀들당 두 개의 열처리 블레이드 세그먼트가 일체형 팬 디스크에 볼트 접합되어 있습니다. 두 개의 기본 블레이드 어셈블리 사이에서 겹쳐지는 영역을 위한 단일 파일럿 블레이드. |
| 커팅 폭 | 126 cm |
| 컬렉터 풀 센서 | 수거함이 가득 찬 상태를 가변 센서가 감지하면 자동 PTO가 정지합니다. |
| 타이어 - 전방 | 23 x 10.50-12, 잔디용 타이어 |
| 타이어 - 후방 | 18 x 7.50-8, 잔디용 타이어 |
| 트랙션 드라이브 | 4WD |
| 트랙션 드라이브 | 유압 휠 모터에 동력을 공급하여 CrossTrax® 상시 사륜 구동을 제공하는 엔진 장착식 정유압 변속기. 수동식 차동 잠금장치 체결. 내리막 길을 통과할 때 차동 잠금장치가 자동으로 체결됩니다. |
| 파워 스티어링 | 예 |
| 파워 트레인(엔진 설명) | Yanmar® 3기통 수랭식 디젤. 정격 출력 18.4 kW @ 3000 rpm, 총 출력 18.4 kW @ 3000 rpm. 고속 공회전: 3200 rpm; 배기량: 1.266 L. |
| 팔걸이 | 옵션 |
| 휠베이스 | 119 cm |
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