Workman® GTX 汎用作業車(EFI ガソリン)

  • モデル: 07059TC
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  • パワーウェイトレシオを改善することにより、積載能力と生産性をアップ。
  • 人間工学を追求したハンドルを始め、直観的で自然な操作でシンプルかつ容易な運転ができます。
  • 四輪すべてにコイルーオーバー式のショックアブソーバを採用しています。ゆったりとしたサスペンションと大きな調整幅が快適な乗車感覚を保証し、乗る人の疲労を軽減します。
  • リチウムイオンの GTX はメンテフリーのバッテリー、優れたパワー・ウェイト・レシオ、長いバッテリー寿命、そしてこのクラス最大の大型荷台を装備し、常時臨戦態勢の優れもの。
  • 外装は基本的に壊れない設計。フレームとアンダーボディには堅牢なパウダーコーティングを採用。ワークマン GTX は、永く使えるマシンです。
  • トロが全部を考えたのではありません。考えたのは「あなた」。私たちはそれに耳を傾けただけ。整備のためのアクセスが完璧。収納場所もたくさんあり、また、USBポートを標準装備していますから、携帯電話のバッテリーが上がって往生することもありません。

概要

Workman® GTX シリーズは、グラウンド管理やターフ管理を念頭に設計製造された作業車両。 中でもGTX は、乗り心地、使いやすさ、運転感覚の良さがすべてそろった、ワンクラス上の車両です。より大きなパワー、より自然なステアリング、そしてワークマンならではのサスペンションとブレーキングにより、GTX はこのカテゴリーで最も汎用性に優れ、実用的でしかも快適な作業用車両となっています。

ガソリンエンジンモデルと電動モデルからお選びいただけるワークマン GTX は、柔軟なオプション構成が自慢。車両前部や後部にアタッチメントを搭載したり、平床荷台としたり、4人乗り構成にするなど、自由自在です。施設周りのいろいろな作業に、人や資材の運搬に、足りない工具の現場への急送に、ワークマン GTX ならそのパワーと柔軟性でどんな仕事にも適切に対応することができます。

特長

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リフテッドモデル
ワークマン GTX リフテッドモデルは、地上高がこれまでより 7.6 cm 高く、スタイリッシュで芝に優しい 22"(55.8 cm)ターフタイヤ-と 12"(30.5 cm)のアルミホイールが自慢です。EFI ガソリンモデルとリチウムイオン電動モデルがあります。
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パワー
ガソリン EFI エンジン、リチウムイオンバッテリー、鉛硫酸バッテリー。どれを選んでもパワーとパフォーマンスは最初から折り紙付きです。パワーウェイトレシオを改善することにより、積載能力と生産性をアップ。ワークマン GTX は、より多くの作業を効率よくさばく賢い選択です。
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快適さ
デラックスなベンチシートには ELC エラストメリック振動制御技術を導入し、不整地でも快適な乗り心地を確保。また、GTX のハンドルやその他の運転装置は非常に使いやすく、直観的で自然な操作でシンプルかつ容易な運転ができます。
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サスペンション
四輪すべてにコイルーオーバー式のショックアブソーバを採用しています。ゆったりとしたサスペンションと大きな調整幅が快適な乗車感覚を保証し、乗る人の疲労を軽減します。さらに、このクラスで唯一のスプリットフレーム方式を採用し、乗り心地をさらに高めています。
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リチウムイオンパワーという選択
リチウムイオンの GTX はメンテフリーのバッテリー、優れたパワー・ウェイト・レシオ、長いバッテリー寿命、そしてこのクラス最大の大型荷台を装備し、常時臨戦態勢の優れもの。
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多機能性
ワークマン GTX は、どんな仕事にも向いています。2人乗りにはバケット型シート、4人乗りにはベンチ型シート。車両の前や後ろには、ごみ収集かご、ホースリール、歩行式の散布機などを取り付けられますので、荷台部分を有効に利用することができます。長さ 1200mm または 1800mm のスチール製荷台の取り付けも可能です。
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運転装置
普通自動車グレードのラック&ピニオン式ステアリングシステムが、より自然で軽く滑らかなハンドル操作を実現。資材を満載しても空車でも快適に運転できます。自然なステアリングだから運転に集中できます。
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耐久性
外装は基本的に壊れない設計。フレームとアンダーボディには堅牢なパウダーコーティングを採用。ワークマン GTX は、永く使えるマシンです。本当に?それはそれは過酷なラボテストが繰り返し行われるのです。そしてお客様が実際に使用される厳しい条件下で容赦なく酷使されるのです。ワークマン GTX はそれを乗り越えてきたクルマ。だから自信をもって毎日の作業にガンガン使っていただけるのです。
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細部まで
トロが全部を考えたのではありません。考えたのは「あなた」。私たちはそれに耳を傾けただけ。整備のためのアクセスが完璧。収納場所もたくさんあり、また、USBポートを標準装備していますから、携帯電話のバッテリーが上がって往生することもありません。
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ブレーキ操作
ワークマン GTX は、このクラスで唯一油圧ディスクブレーキを採用したクルマ。保守整備が簡単です。ケーブルなどの調整が要らず、軽い踏み込みで確実に制動力を発揮します。

仕様

オプションアクセサリ サンシェード、折りたたみ式ハードウインドシールド、4座席構成、平床荷台、1.8 m平床荷台、荷台側板、収納箱、ベンチ式座席、フード下収納エリア、ホースリース取り付けブラケット、歩行式肥料散布機キャリア、ごみ容器マウント、荷台ラック、電動式荷台リフト、ブラシガード、12V電源、ブレーキ・テール・方向指示ライト、ROPS適合ハードキャブ、ホーンキット、後退アラームキット、駐車ブレーキアラームキット、Lトラックアタッチメントシステム、不整地用タイヤキット、2柱式 ROPS キット、飲料カート、安全ケージ、ガラス製ウインドシールド、病人搬送ベッド、後ろ向き座席、バン型ボックス。
クレート梱包モデル
サスペンション: 前 改良型マクファーソンストラット方式。4輪すべてにコイル式ショックアブソーバを搭載。
サスペンション:後 多関節スイングアーム。4輪すべてにコイル式ショックアブソーバを搭載。
サスペンション作動距離:前 3.5"(8.9 cm)
サスペンション作動距離:後 10.2 cm
ステアリングシステムの内容 ラック&ピニオン操舵方式。エルゴノミック設計による固定ハンドルコラムを採用。ハンドルは、2.75回転。ハンドルの直径は 34.93 cm。
タイヤ:前 20" x 8" - 10", 4 プライまたは オルタネート 4 プライ/6 プライ
タイヤ:後 20" x 8" - 10", 4 プライまたは オルタネート 4 プライ/6 プライ
トランスアクスル 11.47:1 前進時, 14.35:1 後退時。
バッテリー 12V スタータバッテリー 1 本
パワーステアリング いいえ
ブレーキ:前 油圧ディスク方式
ブレーキ:後 油圧ディスク方式
フレーム 紛体塗装溶接C鋼および管鋼。
ホイールベース: 86.6"(220 cm)
ホーン 標準装備
ライト 標準 LED ヘッドライト
リア牽引バー 標準装備
冷却システム 空冷
動力伝達部 ガソリン
動力系(エンジンの内容) 429 cc, 空冷単気筒, Kohler® EFI ガソリンエンジン。
吐出量 429 cc
地上高 前 9" /22.8 cm; 後 6" /15.2 cm
始動 ペダルまたはキーによる始動
最小旋回内半径 153 cm
横転保護バー(ROPS) オプション
燃料 / 駆動源 ガソリン
燃料タンク容量 18.9 リットル
牽引重量 680 kg
計器類 アワーメータ、燃料計、USB電源ポート、ヘッドライトスイッチ、ON/OFF イグニッションキースイッチ、ギアセレクタ、駐車ブレーキレバー、ダッシュボードにカップホルダー2個、携帯ホルダー、3か所の小物入れを装備。
走行方式 2WD
車両のタイプ Light Duty
車両の構成 標準装備
車両総積載重量 544 kg