Toro Heavy-Duty Workman은 더 많은 운반 용량과 다기능성을 제공하며 투자 대비 경제성을 구비한 다용도 차량입니다. 튜브 구조보다 7배나 더 강력한 I-빔 차축, 최대 1,520 kg을 운반하는 화물칸, 모든 연료를 연소시키는 전자식 연료 분사 엔진을 장착한 이 다용도 차량은 현재 시판되는 장비 중 최고의 성능을 발휘합니다.
| 게이지/계기 | 연료 및 냉각수 온도 게이지. 아워 미터. 오일 압력, 체크 엔진, 배터리 충전 표시등. 회전 속도계 및 속도계. |
|---|---|
| 견인 용량 | 1,587 kg |
| 경적기 | 기본 |
| 고속 록아웃 | 엔진이 3단 기어에서 작동하는 것을 방지하는 인터록 키 스위치. 3단 기어 고속 주행에서 엔진 RPM을 2,200으로 제한합니다(HDX 휘발유). |
| 공기 필터 | 원격 장착 헤비 듀티 2단 에어 클리너(흡출 밸브 포함) |
| 교류 발전기 | 60 암페어(전자 조정기 포함) |
| 구동렬 | 휘발유 |
| 길이 | 전장(화물칸 제외): 324 cm, 전장(화물칸 포함): 330 cm |
| 내부 회전 반경 | 81 cm |
| 냉각 시스템 | 수냉식 |
| 높이 | ROPS 상단 전고: 192.5 cm |
| 무게 | 연료 제외: 840 kg |
| 배기량 | 962 cc |
| 배터리 | 12V |
| 브레이크 - 전방 | 유압식 디스크 |
| 브레이크 - 후방 | 유압식 디스크 |
| 상자 모델 | 없음 |
| 서스펜션 - 전방 | 듀얼 "A" 프레임 컨트롤 암, 듀얼 코일 스프링, 듀얼 쇼크 업소버(안티 스웨이 장착)를 구비한 독립 시스템. |
| 서스펜션 - 후방 | 트랜스액슬과 별도로 이중 리프 스피링 및 이중 쇼크 업소버를 장착한 DeDion 리어 액슬(중량 운반 액슬) 서스펜션. |
| 서스펜션 유격 - 전방 | 14.6 cm |
| 서스펜션 유격 - 후방 | 3" (7.6 cm) |
| 스티어링 시스템 설명 | 스루 샤프트를 통해 유압 실린더에 결합된 스티어링 밸브를 장착한 유압 파워 스티어링. 최대 스티어링 각도는 2WD에서 70도이며 4WD에서 50도입니다. |
| 시작 | 전기 |
| 시트 | 버킷 시트 |
| 연료 용량 | 22.7 L |
| 연료 펌프 | 12V 내부 조정식 42 psi 인탱크 |
| 연료 필터 | 인탱크 필터 소크. 10 마이크론 폴리에스터 깊이. |
| 연료/전원 | 휘발유 |
| 외부 회전 반경 | 493 cm |
| 유압 장치 | 15 lpm 기어 펌프는 파워 스티어링 및 직렬 리프트를 위한 유압 유량을 제공합니다. 빠른 분리 장치가 켜져 있을 때 듀얼 리프트 실린더 또는 부속 장치를 위한 빠른 분리 장치를 포함하는 리프트 제어 밸브. 총 용량 946 mL |
| 인터록 | 엔진의 시동을 걸려면, 클러치 페달을 밟고 원격 유압 레버를 중립 위치에 놓아야 합니다. 장착된 경우, 고유량 유압 및 후방 PTO를 체결 해제하거나/꺼야 합니다. |
| 적재함 | 없음 |
| 전복 방지 시스템(ROPS) | 기본 |
| 전체 폭 | 164.3 cm |
| 조명 | 기본 LED 헤드라이트 |
| 지상고 | 후방: 18 cm |
| 차동 잠금장치 | 수동 체결 후방 차동 잠금장치 |
| 차량 구성 | 기본 |
| 차량 유형 | 헤비 듀티 |
| 출력 | 24.2 kW |
| 클러치 | 19 cm 클러치 및 압력판 |
| 타이어 - 전방 | 20 x 9.00-12, 6플라이, 잔디용 트레드 |
| 타이어 - 후방 | 24 x 12.00-12, 6플라이 잔디용 타이어 |
| 트랙션 드라이브 | 2WD |
| 트랜스미션 | 엔진에 직접 연결된 후방 트랜스 액슬, 트윈 차축 구동. 3가지 속도의 동기 물림 장치(전진 속도에서만 해당), 고속 및 저속 주행을 위한 h-시프트 패턴은 6단 전진 속도 및 2단 후진 속도를 제공합니다. 변속기 하우징은 출구 스크린 및 외부 필터를 포함하여 유압 오일 탱크의 기능을 겸합니다. |
| 파워 스티어링 | 예 |
| 파워 트레인(엔진 설명) | Kubota® 972 EFI, 24.2 kW, 4행정, 수랭식, 962 cc, 3기통 |
| 프레임 | 강철 공간 프레임 전방 프레임 및 C-채널 후방 프레임 |
| 후방 견인봉 | 기본 |
| 후방 견인봉 설명 | 리어 DeDion 액슬에 볼트로 결합된 강철 히치 브래킷. 장착 플레이트는 핀 또는 볼 히치용 장착 구멍을 제공하며 2개의 안전 체인 장착 구멍과 통합됩니다. 최대 텅 중량 272 kg. 680 kg 이상의 트레일러의 경우 트레일러 브레이크가 필요합니다. |
기존 에어레이션 코어와 기타 유기 잔해물을 수거하는 기존 방법에 비해 더 신속한 작업 가능. 브러시 높이 조정 기능으로 다양한 잔디 조건에 대처할 수 있습니다.
The Multi Pro WM spray system for Toro’s Workman® HD Series utility vehicles leverages the advanced spray system capability of Toro’s Multi Pro line and combines functionality with cutting-edge and intuitive sprayer controls. The result is the most advanced, efficient and accurate 200-gallon bed-mounted sprayer accessory for a utility vehicle on the market. Aggressive agitation, faster response times, consistent and accurate application rates, and intuitive rate set up, makes this the sprayer that has it all.
0.5 m³ 용량의 Topdresser 1800은 Toro Workman이나 기타 다용도 차량에 장착되며 최대 12.9 km/h 의 배토 속도로 정확하고 생산적인 성능을 제공합니다. 운전석에서 편하게 원격 온/오프 살포 레버를 사용하여 정확한 제어/배치가 가능합니다.
최대의 성능을 원한다면 Toro® Workman®이나 다른 다용도 차량으로 견인되는 모두 갖추어진 전륜구동(all-wheel drive) 장비인 Toro® Topdresser 2500을 선택하십시오. 0.7 m³ 의 용량과 13 km/h 의 배토 속도는 매우 까다로운 배토 작업도 처리할 수 있습니다.
Pro Force® 데브리 블로어는 현재 나와 있는 어떤 단일 노즐 터빈형 데브리 블로어보다 높은 풍량을 자랑합니다. 무선 리모콘을 통해 엔진의 시동을 걸거나 끄고, 엔진 스로틀을 위아래로 조정하여 RPM을 낮추거나 높이며, 노즐을 360도로 회전시킬 수 있으며, 이 모든 작동은 Toro® Workman® 또는 유사한 다용도 차량의 운전석에서 수행할 수 있습니다. 이 블로어는 카트 도로 및 기타 포장 도로를 청소하는 작업에서부터 잔디 예지물, 에어레이션 코어, 잡풀 또는 기타 유기 잔해물을 날려 버리는 작업에 이르기까지 우수한 생산성과 더 높은 효율성을 발휘하도록 설계되었습니다.
The Pro Force® debris blower provides greater air volume flow than any single nozzle turbine-type debris blower currently available. A wireless RF remote provides the capability to start and stop the engine, adjust engine throttle up and down for low to high RPM range of operation, and rotate the nozzle 360 degrees – all from the operator’s seat in a Toro® Workman® or similar utility vehicle. This blower delivers superior productivity and greater efficiency in jobs ranging from cleaning cart paths and other maintained paved areas, to blowing grass clippings, aeration cores or chaff, or other organic debris.
새로운 Toro ProPass™ 200 흩뿌림 방식 배토기는 초경량 살포에서부터 초중량 통기 구멍 메움 작업에 이르기까지 어림짐작 없이 대단히 정확한 살포 패턴을 제공합니다. 무선 컨트롤러로 가장 쉽게 살포 기능을 설정하고 제어할 수 있습니다. 다용도 차량에 장착하는 버전과 견인 차량에 연결하는 버전이 있습니다.
시리즈 모델:
새로운 Toro ProPass™ 200 흩뿌림 방식 배토기는 초경량 살포에서부터 초중량 통기 구멍 메움 작업에 이르기까지 어림짐작 없이 대단히 정확한 살포 패턴을 제공합니다. 무선 컨트롤러로 가장 쉽게 살포 기능을 설정하고 제어할 수 있습니다. 다용도 차량에 장착하는 버전과 견인 차량에 연결하는 버전이 있습니다.
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