Greensmaster® eTriFlex® 3360

  • モデル: 04580
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  • 油圧オイルのリークを一掃するだけでなく、各モータが 1.5 hp(1.1 kW)の出力を持っています。ですから非常に負荷の大きな刈り込みであっても、必要なパワーが確実に、供給されるのです。
  • 入り口部分の設計を改良し、バスケットとリールの距離が一定なので、刈りカスをほぼすべて収集することが可能になり、見映えも芝草の健康にも寄与します。また、シールドがついているので、「吹き飛ばされて」バスケットから逃げる刈りカスも非常に少なくなっています。
  • タイヤの横断面(接地面)に沿って均一な踏圧になるようにタイヤの設計を改良し、タイヤの側面に掛かる負荷によってわだちができないようにしています。
  • 走行も、昇降も、ステアリングも、リール駆動もすべて電動。eTriFlex シリーズ芝刈り機には油圧系統が存在しません。オイル漏れも、オイル漏れの恐れも、みんな過去のもの。安心して眠れます。
  • マシンが作動中にオペレータが席を離れ、駐車ブレーキを掛け忘れていても、マシンがそれを感知して自動的に駐車ブレーキを作動させ、オペレータの安全とマシンの暴走を防止します。
  • eTriFlex モデルは 3370 も 3360 も驚くほど静かに動きます。騒音レベルはそれぞれ 66.5 dBA と 73 dBA。早朝の作業で周囲の迷惑にならず、周囲の人への騒音レベルが50%低くなります。
  • 「フレックス」リンケージシステムによる優れた地表追従性能により、カッティングユニットが地表面の凹凸にそって前ローラの中心を軸に前後左右に自在にフロートし、グリーンを滑らかに刈り上げ、軸刈りを防止します。
  • 刈り込み開始直後にクリップマークが出にくく、また、カッティングユニットを停止する際にはブレーキとなって、安全性を確保しています。
  • 旋回しながら刈り込みを行うときには、カッティングユニットの内側がわずかに軽くなるようにサスペンションが設計されていますので、特にグリーンの外周刈りを行う際に、内側を傷つけにくく、3連モア特有のパターンが出にくいのでプレーにもターフにもメリットがあります。
  • eTriFlex シリーズの芝刈り機の運転操作は、これまでのグリーンズマスター TriFlex モデルとほぼ同じ。TriFlex モデルの運転経験のあるオペレータさんなら、すぐに eTriFlex モデルを乗りこなすことができますし、説明や実習も最低限ですみます。刈るだけ!
  • 刈り込み中に行うカッティングユニットの昇降操作は、オンボードコンピュータシステムがANSIしており、前方の2つのカッティングユニットの刈り込みラインに合わせて後方のカッティングユニットの昇降動作を正確に制御します。ですから、どのグリーンでも刈り込み開始ラインがきれいに一線にそろいます。
  • 高性能なサスペンションシステムにより、アンジュレーションを走行しても地表面や芝面を削りません。
  • 刈り込み中でも移動走行中でも、eTriFlex シリーズはステアリング速度の変化を感知しており、急な方向転換が行われると自動的に機械の速度を遅くします。これにより、タイヤの横滑りによる芝の損傷が減り、また、十分な余裕をもってマシンを制御することができます。
  • RDS™システムは、リールとホイールの両方の速度を制御します。これにより全部のカッティングユニットが同じクリップレートで刈り込みを行うので、外周刈りで発生しがちなタイヤによる芝草の擦り傷を最小限に抑えることができます。RDS システムによって、いわゆる「外周リング」が事実上一掃され、非常に見映えの良い刈り跡になります。
  • 中央のカッティングユニットに難なくアクセスできるので、点検、整備、修理、簡単な調整が非常に容易であり、また、カッティングユニットの整備のためにトラクションユニットを吊り上げたりする手間も全く不要ですので時短効果、コストダウン効果は抜群でイライラも解消です。
  • たった一人のオペレータで、刈高 3.2 mm のグリーン刈りから刈高 19 mm のフェアウェイ刈りまで、わずか数分で変更できます。工具を使わず短時間でカッティングユニットを着脱でき、しかもとても簡単です。
  • エンジン発電方式の eTriFlex 3360 の燃費節減効果は最大 20%(同クラスの乗用 3 連モアとの比較)。
  • 左右の前輪それぞれを減速ギア内蔵電気モータで駆動します。油圧式や機械式ディファレンシャルよりも高い走行性能を持つポジトラクションシステムにより、タイヤの不協和回転を最小限に抑えながら確実な二輪駆動

概要

Greensmaster® eTriFlex®モデルは、油圧オイルゼロで、走行もステアリングも昇降も刈り込みも、オール電動。新しいグリーンズマスターは EnergySmart® モデル。静粛性の高さでオペレータに優しく、ランニングコストが小さく、そしてこれまでのグリーン刈りをさらに洗練させた、数多くの美点を備えています。
革新的なダブル A アームサスペンションシステムと、業界をリードするフレックステクノロジーとを組み合わせたカッティングユニットが、どんなグリーン面でも自由自在にフロートします。新たに導入された新技術、RDS™ (旋回半径主導速度制御)システムは、これまでのリフト・イン・ターン機能によるカッティングユニットの水平維持特性とのコラボレーションにより、いわゆる「外周刈り」リングを事実上一掃しております。グリーンの美しさだけでなく、プレーアビリティも大きく向上させます。
優れた刈り込み性能は、ほんの序の口。特許を取得した跳ね上げ式のフットレストと、工具不要のクイックチェンジ式 QuickChange™ カッティングユニット、移動走行中の自動スロー・イン・ターン機能、非乗車時の自動ブレーキなど、このマシンにしかない素晴らしい機能が、使いやすさ、整備性の良さ、応用性の広さを向上させ、能率の高い機械に仕上がっています。

特長

オール電動のリール
オール電動のリール
油圧オイルのリークを一掃するだけでなく、各モータが 1.5 hp(1.1 kW)の出力を持っています。ですから非常に負荷の大きな刈り込みであっても、必要なパワーが確実に、供給されるのです。
刈かすをきれいに集めます
刈かすをきれいに集めます
入り口部分の設計を改良し、バスケットとリールの距離が一定なので、刈りカスをほぼすべて収集することが可能になり、見映えも芝草の健康にも寄与します。また、シールドがついているので、「吹き飛ばされて」バスケットから逃げる刈りカスも非常に少なくなっています。
バルーンスタイルのタイヤ
バルーンスタイルのタイヤ
タイヤの横断面(接地面)に沿って均一な踏圧になるようにタイヤの設計を改良し、タイヤの側面に掛かる負荷によってわだちができないようにしています。
油圧機器はゼロ
油圧機器はゼロ
走行も、昇降も、ステアリングも、リール駆動もすべて電動。eTriFlex シリーズ芝刈り機には油圧系統が存在しません。オイル漏れも、オイル漏れの恐れも、みんな過去のもの。安心して眠れます。
運転席を離れると自動的にブレーキが掛かるオートブレーキ
運転席を離れると自動的にブレーキが掛かるオートブレーキ
マシンが作動中にオペレータが席を離れ、駐車ブレーキを掛け忘れていても、マシンがそれを感知して自動的に駐車ブレーキを作動させ、オペレータの安全とマシンの暴走を防止します。
驚くほど静かに仕事をします
驚くほど静かに仕事をします
eTriFlex モデルは 3370 も 3360 も驚くほど静かに動きます。騒音レベルはそれぞれ 66.5 dBA と 73 dBA。早朝の作業で周囲の迷惑にならず、周囲の人への騒音レベルが50%低くなります。
性能が証明されているフレックスサスペンション (特許取得済み)
性能が証明されているフレックスサスペンション (特許取得済み)
「フレックス」リンケージシステムによる優れた地表追従性能により、カッティングユニットが地表面の凹凸にそって前ローラの中心を軸に前後左右に自在にフロートし、グリーンを滑らかに刈り上げ、軸刈りを防止します。
エネルギーの有効利用
エネルギーの有効利用
刈り込み開始直後にクリップマークが出にくく、また、カッティングユニットを停止する際にはブレーキとなって、安全性を確保しています。
リフト・イン・ターン・カッティングユニット
リフト・イン・ターン・カッティングユニット
旋回しながら刈り込みを行うときには、カッティングユニットの内側がわずかに軽くなるようにサスペンションが設計されていますので、特にグリーンの外周刈りを行う際に、内側を傷つけにくく、3連モア特有のパターンが出にくいのでプレーにもターフにもメリットがあります。
おなじみの運転装置
おなじみの運転装置
eTriFlex シリーズの芝刈り機の運転操作は、これまでのグリーンズマスター TriFlex モデルとほぼ同じ。TriFlex モデルの運転経験のあるオペレータさんなら、すぐに eTriFlex モデルを乗りこなすことができますし、説明や実習も最低限ですみます。刈るだけ!
走行速度同調リール昇降制御によるきれいにそろった刈り込み開始ライン
走行速度同調リール昇降制御によるきれいにそろった刈り込み開始ライン
刈り込み中に行うカッティングユニットの昇降操作は、オンボードコンピュータシステムがANSIしており、前方の2つのカッティングユニットの刈り込みラインに合わせて後方のカッティングユニットの昇降動作を正確に制御します。ですから、どのグリーンでも刈り込み開始ラインがきれいに一線にそろいます。
ダブル A アームサスペンション
ダブル A アームサスペンション
高性能なサスペンションシステムにより、アンジュレーションを走行しても地表面や芝面を削りません。
DPA カッティングユニット
DPA カッティングユニット
業界最先端のカッティングユニット:• わずか2ヶ所の調整のみ• 刈高設定を確実に維持• 毎日のグリスアップは不要(ステンレス製ボールベアリング)• リールの摩耗にともなって芝草切断点が変化しない(特許)• ベッドナイフ調整間隔が最も細かい(0.178 mm)
スロー・イン・ターン
スロー・イン・ターン
刈り込み中でも移動走行中でも、eTriFlex シリーズはステアリング速度の変化を感知しており、急な方向転換が行われると自動的に機械の速度を遅くします。これにより、タイヤの横滑りによる芝の損傷が減り、また、十分な余裕をもってマシンを制御することができます。
旋回半径対応速度制御(RDS™)
旋回半径対応速度制御(RDS™)
RDS™システムは、リールとホイールの両方の速度を制御します。これにより全部のカッティングユニットが同じクリップレートで刈り込みを行うので、外周刈りで発生しがちなタイヤによる芝草の擦り傷を最小限に抑えることができます。RDS システムによって、いわゆる「外周リング」が事実上一掃され、非常に見映えの良い刈り跡になります。
トロだけのリフトゲートフットレスト
トロだけのリフトゲートフットレスト
中央のカッティングユニットに難なくアクセスできるので、点検、整備、修理、簡単な調整が非常に容易であり、また、カッティングユニットの整備のためにトラクションユニットを吊り上げたりする手間も全く不要ですので時短効果、コストダウン効果は抜群でイライラも解消です。
工具不要のクイックチェンジカッティングユニット
工具不要のクイックチェンジカッティングユニット
たった一人のオペレータで、刈高 3.2 mm のグリーン刈りから刈高 19 mm のフェアウェイ刈りまで、わずか数分で変更できます。工具を使わず短時間でカッティングユニットを着脱でき、しかもとても簡単です。
燃費削減
燃費削減
エンジン発電方式の eTriFlex 3360 の燃費節減効果は最大 20%(同クラスの乗用 3 連モアとの比較)。
優れた走行性能
優れた走行性能
左右の前輪それぞれを減速ギア内蔵電気モータで駆動します。油圧式や機械式ディファレンシャルよりも高い走行性能を持つポジトラクションシステムにより、タイヤの不協和回転を最小限に抑えながら確実な二輪駆動を実現します。*さらに優れた登坂性能が必要な場合はオプションの3WDキットをお使いください。
EdgeSeries™ リール
EdgeSeries™ リール
DPA(デュアル・プレシジョン・アジャストメント) カッティングユニット – トロ社の EdgeSeries™ リールを採用したカッティングユニットは、これまで以上に安定したクオリティカット、そして刈り上がりの美しさが特長です。リール刃のエッジが摩耗しにくいため、保守整備も軽減されます。
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Clip Control
クリップコントロール(ダイヤル・イン・クリップ)
低速の外周刈りでも一定のクリップを維持します。

仕様

RDS™ システム 旋回半径優先速度制御 – クリップレート:旋回中に、それぞれのカッティングユニットが正確にクリップレートを維持(特許出願中)。ホイール速度コントロール: 旋回中に、各車輪がそれぞれの旋回半径に合った正確な速度で回転(特許出願中)。リフト・イン・ターン:旋回角度に関係なくカッティングユニットの左右での刈高を同じに維持(特許取得)。
アームレスト オプション
インプレメントの駆動 分離可能なコントローラー付きの48V (1.1 KW) 永久磁石式空冷ブラシレスリールモータ 3台。
ウェイト 刈り込み時:614 kg(11枚刃カッティングユニット、集草バスケット、標準シート、燃料なし)移動走行時:737 kg((11枚刃カッティングユニット、集草バスケット、標準シート、燃料なし)
エンジンの冷却系統 空冷
オプションアクセサリ 3WD キット、ライトキット、ライトキット - 前部搭載ブラケット、後部ライトキット、シートキット(標準・プレミアム)、左側アームレストキット(標準)、アームレストキット(プレミアム)、スパークアレスタキット(ガソリン)、キャノピ、ユーティリティーバッグキット、無線アワーメータ、シートカバー
カッティングユニットのアクセサリ 8, 11, 14枚刃カッティングユニット、各種ローラ、各種ローラスクレーパ・ブラシ・コーム、各種ベッドナイフとベッドバー、各種工具と保守用品。
カッティングユニットのタイプ・構成 バランスよく配置された3台のカッティングユニットは、アルミダイキャスト製のサイド部に、精密機械加工されたクロス部を2本のボルトで組み付けている。全てのカッティングユニットは同型で相互互換性がありクイックディスコネクト機構により装着/取り外しが簡単。ダブル A アームサスペンションとシールドボールジョイントによりカッティングユニットは前後、左右、上下方向に揺動可能。揺動用リンクシステム。集草バスケットはカッティングユニットに直接取り付けられ、カッティングユニットの前後のローラがバスケットの重量を均等に受ける。(特許取得)
カッティングユニットの昇降 永久磁石式ブラシレスモータとコントローラを内臓した 48V 電動リニアアクチュエータによる完全密封による水ぬれ保護。中央の昇降アクチュエータの昇降遅延時間は走行速度に依存する。
カップホルダー 標準アワーメータ
クリップ周期/バックラッピング オンボードバックラップを標準装備。速度調整範囲は 200–520 rpm
ステアリングシステムの内容 48V ステアリングモータ(トルクフィードバック装置付き)刈り込みモードではスローダウン機能を ON に設定することが可能。移動走行中には旋回時に自動的にスローダウンが行われる。
タイヤ:前 19 x 10.50-8, 4 プライ、スムーストレッド
タイヤ:後 19 x 10.50-8, 4 プライ、スムーストレッド
チャージャ(充電器)

オフボード高効率 1200W スマートチャージャ。

  • AC 入力電圧: AC 100–240V
  • AC 入力周波数: 50/60 Hz
  • 最大入力電流: 14 A
  • 最長充電所要時間(残量ゼロから満充電):9 運転時間
バッテリー 12 V
パワーステアリング
ブレードタイプ(説明) リールの直径は 12.7 cm、長さは 53.3 cm。EdgeSeries™ リールは、高炭素鋼製のブレードを 5 枚のスチール製スパイダに溶接し、熱処理している。溶接成形されたリールは真円研磨と2番取りを施している。リールの回転軸は直径 35 mm;内部スプライン付きのねじインサートを有する。ステンレス鋼製ボールベアリング2個を使用;内径 30 mm;リールシャフトにすべり嵌めし、内部スプライン付きねじ式インサートで保持している。Oリングシール付きのモータを低抵抗シール/スリンガーで保護し、モータの反対側にカウンタウェイトを配する。リール位置はウェーブワッシャ(調整ナットなし)で保持する。
ブレードのスタイル・タイプ リール
ブレード数 11, 14, 8
ベッドナイフ すべてのカッティングユニットに交換式片刃タイプのEdgeMax™ マイクロカット・ベッドナイフを標準装備している。リールの使い始めから寿命終了まで、リールや下刃の摩耗に関わらず刈り込み角度が一定に保たれる。特許取得設計。
ホイールベース: 49.8"(126.5 cm)
メインフレーム・シャーシ ロープ掛けポイント 3 ヶ所(両サイドと後方)
リール/シリンダ駆動 電動
リールの直径 12.7 cm
ローラ 前:カッティングユニットに含まれない。別途購入が必要オプションであり、フル、細溝付き、広溝付きから選択可能。後:スチール製フルローラ;直径 51 mm, 貫通シャフトにシールドベアリング付き。
下刃の調整 ユニット左右にあるインデックスねじを1ノッチずつ「クリック」回転させることにより、下刃を、0.018 mm 刻みで上または下に移動させて調整する。
全幅 70.9"(180 cm)
刈りかすの分散 固定式前シールドに可変式カットオフバーを組み合わせ、ぬれた刈りかすの排出効率を高めている。
刈り込み速度 0ー8 km/h
刈幅 59"(150 cm)
刈高調整範囲 刈高は、前ローラの高さを決めている2本の垂直ねじとロック用キャップスクリュで調整する。公称範囲(作業台での設定値)は 1.6ー7.5 mm。高刈りキットを取り付けた場合は 7.5ー25.4 mm。実効刈高は、ターフの状態および使用するローラ及びベッドナイフによる。
動力伝達部 ハイブリッド
動力系(エンジンの内容) エンジン:Kawasaki® 14.5 HP (10.8 kW) @3600 rpm、空冷、2気筒、ガソリンエンジンを 2400 rpm に調整して使用。排気量は 603cc。チョークを標準装備。ジェネレータ:48V 5400W 空冷ブラシレス永久磁石式モータと 4 台の 12V 33AH AGM バッテリーの組み合わせ(並列接続)。ジェネレータはエンジンの始動にも使用する
地上高 3.8"(9.7cm)
安全・オペレータの安全 音力:91 db(A) オペレータの耳の位置での音力:73 db(A) 周囲の人への音力:7.5 m – 78 db(A), 15 m – 73 db(A), 30 m – 66 db(A)
常用・駐車ブレーキ 走行モータの回生ブレーキ;フットペダルによる乗用/駐車ブレーキ、リニアアクチュエーションによる自動駐車ブレーキ。
旋回円(直径) カッティングユニットのモータまでの距離:182 cm
照明 オプション
燃料 / 駆動源 ハイブリッド
燃料タンク容量 18.5 リットル
計器類 InfoCenter™: オンボードLCD表示装置により各種計器、警告、不具合、整備時期、電気系統の故障診断、燃料残量、冷却水温度、オイル圧低下、オルタネータ、エンジン稼働積算時間、エンジン回転速度、電圧、機能コントロール設定、駐車ブレーキの状態、リール速度設定、バックラップコントロール、クリップコントロール、48V 機器のキャリブレーション、高度な不具合診断機能。
走行方式 2WD
走行方式 ポジティブ 2WD 走行:永久磁石式ブラシレス走行モータ 2 台をギアボックスにカップリング。オプションとして 3WD(特許出願中).
走行速度:前進 0ー16 km/h
走行速度:後退 0ー8 km/h
運転装置 走行ペダル:前進・ニュートラル・後退、ジョイスティック:昇降、機能コントロールスイッチ、ニュートラル、刈り込み、移動走行、キースイッチ:ステアリングアームロックぺダル、ブレーキペダル:駐車ブレーキ、インフォセンター、運転席調整レバー、主電源コネクタ、チョーク、燃料バルブ
長さ 249 cm(バスケット装着時)
電気系統 48V システムにより、走行モータ回路、ステアリングモータ回路、カッティングユニットモータ回路、昇降アクチュエータ回路を駆動。12 V システム:一時制御系およびブレーキアクチュエータ
高さ 80.8"(205 cm)

パーツとマニュアル

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製品保証

2 年間の限定保証、リチウムイオンバッテリーは 4 年間保証

**保証の詳細はディーラにおたずねください。