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Feuilles, brins d'herbe, détritus, aiguilles de pin : aucun débris ne résiste au Rake-O-Vac®. Le Toro® Rake-O-Vac® combine précision de ramassage et puissance d'aspiration dans une seule machine. Un engin performant donnant des résultats remarquables par temps sec ou humide.
| Accessoires en option | Brosse continue pour balayage avant en option, avec poils en polypropylène, action de flottement assurée par compensation à ressort et réglage en hauteur des roues de jauge (vitesse à la pointe de 417 m/min.à un régime moteur de 3250 tr/min). Modèle 07162. |
|---|---|
| Attelage | De type à goupille, 1,9 cm de diamètre ; hauteur verticale réglable pour les attelages de tracteurs de 18,4 cm à 43,8 cm de hauteur. |
| Cadre principal/châssis | Tubes en acier de calibre 11, entièrement soudés, structurels, rectangulaires, 5 cm x 10 cm et 10 cm x 10 cm. |
| Conception du ventilateur | Capot : construction double pour une répartition uniforme de l'air ; 11,4 cm de profondeur x 160 cm de largeur. Zone d'admission : 1826 cm². Volet en caoutchouc lesté à l'avant, position variable. Arbre en acier anti-fatigue de 1,4 cm, haute résistance, monté sur roulements à billes étanches à alignement automatique. Zone d'éjection du souffleur : 1645 cm². |
| Design/capacité de la benne | Volume de 3,63 m³ ; section supérieure de calibre 18 avec section inférieure de calibre 16 – bourrelet de renforcement. |
| Entraînement de turbine | Turbine : boîtier de type centrifuge, double entrée. Quatre lames en alliage d'acier, 41 cm de largeur x 59 cm de diamètre, 4,8 mm d'épaisseur. Arbre en acier anti-fatigue de 1,4 cm, haute résistance, monté sur roulements à billes étanches à alignement automatique. Double bande. Courroie d'entraînement B-80 reliant directement l'arbre d'entraînement à l'arbre d'entraînement de la turbine de ventilateur. La turbine de ventilateur tourne à 1580 tr/min (vitesse à la pointe de 2963 m/min) à un régime moteur de 3250 tr/min. |
| Groupe motopropulseur (description du moteur) | Kohler® Command Pro® CH682, 23 ch (17,15 kW) à 3600 tr/min, 4 temps, refroidi par air, bicylindre en V, vilebrequin horizontal avec un embrayage centrifuge à sec de 14 cm. Taux de compression : 8,5:1. Soupapes en tête ; admission : acier forgé à haute teneur en carbone ; échappement : revêtement en Stellite®. Poussoirs de soupapes hydrauliques. Capacité d'huile sous pression de 2,3 l avec filtre. Alternateur 12 V, 15 A avec régulateur/redresseur transistorisé. Système d'allumage électronique transistorisé avec contrôle électronique de l'avance à l'allumage. Conception triphasée avec préfiltre, cartouche de filtre remplaçable et vanne de décharge. |
| Hauteur | 202 cm |
| Largeur | 217 cm |
| Largeur de travail | 217 cm |
| Longueur | 4,0 m |
| Pneus | Pneus à portance élevée, de type I, à une rainure, 11L-14SL, 6 plis, tubeless, montés sur roues de 20 cm x 36 cm avec six boulons. Pression de gonflage de 1,9 bar (28 psi). |
| Poids | 1 355 kg |
| Système de ramassage/balayage | Balayage avant, 6 rangées de dents, construction tout acier avec dents en nylon extrudé remplaçables de 4,8 mm ; chaque rangée contient 11 ensembles flexibles à ressorts individuels, soit un total de 552 dents ; cylindre de 48 cm de diamètre, 155 cm de largeur ; arbre de 2,9 cm de diamètre intégré à des roulements étanches à alignement automatique. Cylindre soutenu par des ressorts de compensation ajustables et des roues de jauge réglables. Roues de jauge en aluminium avec pneus en caoutchouc sans traces, fonctionnant sur roulements à billes graissables ; réglables à l'infini à la verticale. |
| Système de vidage | Pleine largeur, auto-nettoyant, vidage semi-automatique. |
| Transmission | Essence |
| Type de produit d'élimination des débris | Balayeuse/Aspirateur |
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