Cet outil pivote dans toutes les directions pour créer des trous d'aplomb sur les terrains irréguliers. La vitesse plus élevée de cette tête d'entraînement est idéale pour les tarières jusqu'à 61 cm de diamètre. Changez rapidement de taille de tarière pour creuser des trous pour poteaux, semelles, têtes d'arrosage et plus encore !
La tête d'entraînement pivote dans toutes les directions permettant ainsi à l'opérateur de créer des trous d'aplomb sur les terrains en pente ou irréguliers, quelle que soit l'orientation du groupe de déplacement. L'orientation latérale peut se verrouiller en position centrale
L'entraînement haute vitesse fait tourner la tarière à 86 tr/min, ce qui lui permet de creuser très rapidement. L'entraînement haute vitesse développe un couple de 1 300 N·m, un avantage fantastique pour tout entrepreneur désireux de creuser le plus de trous possibles dans un minimum de temps et dans tous les types de sols.
Le train planétaire fournit des vitesses élevées et un couple maximal à la tarière tout en imposant des contraintes minimales sur les composants de la tête de la tarière. Il assure la longévité du moteur hydraulique.
Disponibles en version 15,2 cm, 22,9 cm, 30,5 cm, 38 cm, 46 cm, 61 cm, 76,2 cm. Les tarières Toro sont conçues pour offrir de longues années de service. De la pointe de pénétration de l'outil à la conception de l'accouplement sur l'arbre, les tarières Toro sont construites pour durer. Des dents en acier dur pénètrent le sol et protègent la vis sans fin. Les dents se remplacent aisément lorsqu'elles sont usées. La vis sans fin de toutes les tarières Toro est reliée à l'arbre par une soudure continue. Sur la plupart des tarières, les vis sans fin sont soudées par pointage en 2 ou 3 points sur l'arbre. Les contraintes élevées peuvent causer le fissurage et la rupture des soudures par pointage ; sous les mêmes conditions, les soudures Toro ne cèderont pas. La vis sans fin Toro est composée d'une tôle d'acier continue de 1 cm d'épaisseur, au contraire de nombreuses autres tarières qui font 3 mm d'épaisseur ou moins. L'arbre de la tarière est solidement accouplé à la tête d'entraînement, ce qui réduit le « jeu » dans le système et prolonge la vie de la tarière. Cet accouplement impose moins de « chocs » à la tête d'entraînement, dont la vie est alors prolongée, ainsi que celle de ses composants.
Pour répondre aux conditions les plus difficiles, Toro propose des options dent et pilote au carbure : Dent Wisdom (réf. 104-5996) Dent Chisel (réf. 104-5997) Pilote pour surface dure (réf. 104-5998)
Transportez, mélangez et versez jusqu'à 90,7 kg de ciment (sec). Élimine le malaxage à la main.
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