Toro Heavy-Duty Workman è un veicolo polifunzionale caratterizzato da una capacità di trasporto, una versatilità e una vitalità ineguagliabili. Grazie all'assale a trave a doppia T, sette volte più resistente rispetto al design tubolare, al pianale in grado di trainare fino a 1.520 kg, e al motore a iniezione elettronica che ottimizza i consumi, è il migliore veicolo polifunzionale presente sul mercato.
| Alternatore | 60 amp con regolatore elettronico |
|---|---|
| Altezza | Altezza totale ROPS: 192,5 cm |
| Avvisatore acustico | Contaore standard |
| Azionamento della trazione (sistema) | 2WD |
| Barra di trazione posteriore | Contaore standard |
| Batteria | 12 V |
| Blocco differenziale | Bloccaggio differenziale posteriore a innesto manuale |
| Blocco velocità elevata | Interruttore di interblocco a chiave che impedisce il funzionamento del motore in 3ª marcia. Limitatore 2.200 giri/min in 3ª marcia veloce (HDX benzina). |
| Capacità carburante | 22,7 litri |
| Capacità di carico | 1.293 kg |
| Capacità di traino | 1.587 kg |
| Capacità totale del veicolo | 1.475 kg |
| Cilindrata | 950 cc |
| Configurazione del veicolo | Contaore standard |
| Corsa della sospensione - Anteriore | 14,6 cm |
| Corsa della sospensione - Posteriore | 7,6 cm |
| Descrizione barra di trazione posteriore | Supporto aggancio in acciaio imbullonato all'assale posteriore DeDion. La piastra di fissaggio è dotata di un foro di fissaggio per aggancio a perno o a sfera e include due fori di fissaggio per catena di sicurezza. Peso massimo del timone: 272 kg. I rimorchi di peso superiore a 680 kg devono essere dotati di freni. |
| Descrizione del sistema di sterzaggio | Servosterzo idraulico con valvola di sterzo accoppiata a un cilindro idraulico con albero passante. Raggio massimo di sterzata di 70 gradi sul modello a 2 ruote motrici e 50 gradi sul modello a 4 ruote motrici integrale. |
| Distanza da terra | Posteriore: 18 cm |
| Filtro carburante | Separatore acqua/filtro carburante combinato con filtro da 30 micron e griglia di aspirazione a maglia 50 nel serbatoio. |
| Filtro dell'aria | Filtro dell'aria a 2 stadi, estremamente resistente, montaggio remoto, con valvola di evacuazione |
| Fonte di carburante/alimentazione | Diesel |
| Freni - Anteriori | Disco idraulico |
| Freni - Posteriori | Disco idraulico |
| Frizione | Frizione e spingidisco 19 cm |
| Idraulica | La pompa a ingranaggi da 15 litri/min fornisce il flusso idraulico per servosterzo e sollevamento in serie. Valvola di controllo sollevamento con sganci rapidi per doppi cilindri di sollevamento o per accessori con la commutazione degli sganci rapidi. Capacità totale 7,5 litri. |
| Impianto di raffreddamento | Raffreddato a liquido |
| Indicatori/Strumentazione | Indicatori carburante e temperatura refrigerante. Contaore. Spie pressione olio, controllo motore e carica della batteria. Contagiri e tachimetro. |
| Interblocco | Per avviare il motore, il pedale della frizione deve essere premuto e la leva idraulica remota deve essere in posizione di folle. Se installati, il sistema idraulico ad alto flusso e presa di forza posteriore devono essere disattivati |
| Larghezza totale | 164,3 cm |
| Lunghezza | Totale senza pianale: 324 cm. Totale con pianale: 330 cm. |
| Modello imballato | No |
| Motopropulsore (descrizione del motore) | Motore a gasolio Kubota® 902D, 3 cilindri verticali in linea, 4 tempi, raffreddato a liquido, con contrappeso. Lubrificazione totalmente pressurizzata con filtro olio avvitabile. Conforme allo standard EPA Tier IV. Predisposto per l'uso con biodiesel fino a B-20. |
| Peso | senza carburante: 889 kg |
| Pianale di carico | Sì |
| Pneumatici - Anteriori | 20 x 9.00-12, 6 strati, battistrada per manto erboso |
| Pneumatici - Posteriori | Pneumatici a 6 strati, 24 x 12.00-12, per manto erboso |
| Pompa del carburante | Pompa elettronica |
| Potenza nominale | 17,4 kW (23,3 CV) |
| Raggio di sterzata esterno | 493 cm |
| Raggio di sterzata interno | 81 cm |
| Servosterzo | Sì |
| Sospensione - Anteriore | Sistema indipendente, doppio braccio oscillante, A-frame, doppie molle elicoidali, doppi ammortizzatori e barra antirollio. |
| Sospensione - Posteriore | Assale posteriore DeDion (portante), sospensioni indipendenti del sistema transaxle con doppie balestre e doppi ammortizzatori. |
| Telaio | Telaio anteriore space frame in acciaio e telaio posteriore C-channel. |
| Tipo di veicolo | Cicli pesanti |
| Trasmissione | Diesel |
| Trasmissione | Sistema transaxle posteriore collegato direttamente al motore, doppia trasmissione. Sincronizzatore a 3 velocità (solo marcia avanti), schema di cambiata H, marcia lenta/veloce, 6 velocità a marcia avanti e 2 in retromarcia. Scatola di trasmissione raddoppiata come serbatoio idraulico con griglia di uscita e filtro esterno. |
Più rapido dei tradizionali metodi per la raccolta di carote di aerazione e altri detriti organici. Regolazione dell'altezza della spazzola in base alle condizioni del manto erboso.
Il sistema avanzato di irrorazione Multi Pro WM per i veicoli polifunzionali serie Toro Workman® HD sfrutta le funzionalità avanzate del sistema di irrorazione del modello Toro Multi Pro e combina la funzionalità del sistema di irrorazione con comandi intuitivi e all'avanguardia per creare l'accessorio di irrorazione da 757 l con montaggio su pianale più avanzato, efficiente e accurato sul mercato per un veicolo polifunzionale. L'irroratrice ha proprio tutto, agitazione aggressiva, risposta più rapida, percentuali di applicazione uniformi e accurate, impostazione intuitiva della percentuale.
Il Topdresser 1800 con una capacità di 0,5 m³ si installa sul Workman di Toro o un altro veicolo polifunzionale e offre prestazioni precise e produttive grazie alla sua velocità di topdressing fino a 13 km/h. Una leva di attivazione/ disattivazione applicazione remota consente il comando/ posizionamento precisi dalla comoda postazione dell'operatore.
Per il massimo in termini di prestazioni scegliete il Spandisabbia 2500 di Toro®, un'unità indipendente con trazione su tutte le ruote trainata da un Workman® di Toro® o da un altro veicolo polifunzionale. La capacità di 0,7 m³ e la velocità di funzionamento di 13 km/h consentono di svolgere le più complesse attività di topdressing.
Il soffiatore Pro Force® fornisce un volume del flusso d'aria superiore a qualsiasi altro soffiatore con ventola a turbina a singolo ugello attualmente disponibile. Telecomando wireless per accensione e spegnimento del motore, controllo dell'acceleratore per la regolazione dei giri del motore e rotazione dell'ugello a 360 gradi, il tutto dalla postazione dell'operatore nei veicoli polifunzionali Toro® Workman® o simili. Questo soffiatore incrementa la produttività e l'efficienza in varie attività: pulizia dei percorsi dei cart e di altre superfici asfaltate, rimozione di sfalci, carote di aerazione, paglia o altri scarti organici.
The Pro Force® debris blower provides greater air volume flow than any single nozzle turbine-type debris blower currently available. A wireless RF remote provides the capability to start and stop the engine, adjust engine throttle up and down for low to high RPM range of operation, and rotate the nozzle 360 degrees – all from the operator’s seat in a Toro® Workman® or similar utility vehicle. This blower delivers superior productivity and greater efficiency in jobs ranging from cleaning cart paths and other maintained paved areas, to blowing grass clippings, aeration cores or chaff, or other organic debris.
Il topdresser Toro ProPass™ 200 stile Broadcast offre schemi di spargimento estremamente precisi da volumi ultra leggeri ad applicazioni di riempimento fori di arieggiatura ultra pesanti, eliminando ogni tipo di congetture. Un programmatore wireless costituisce il metodo più semplice per l'impostazione e il controllo delle funzioni di spargimento. Disponibile nella versione accessorio montato su veicolo polifunzionale e a traino.
Modelli della serie:
Il topdresser Toro ProPass™ 200 stile Broadcast offre schemi di spargimento estremamente precisi da volumi ultra leggeri ad applicazioni di riempimento fori di arieggiatura ultra pesanti, eliminando ogni tipo di congetture. Un programmatore wireless costituisce il metodo più semplice per l'impostazione e il controllo delle funzioni di spargimento. Disponibile nella versione accessorio montato su veicolo polifunzionale e a traino.
Modelli della serie:
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