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Le Workman® Série GTX est un véhicule multisegment (cross-over) pour terrains et gazon, offrant une alliance inégalée de confort, d'utilitaire et de contrôle, ce qui le place tout simplement au-dessus de la concurrence. De par sa puissance incroyable, sa direction améliorée et ses systèmes exclusifs de suspension et de freinage, le Workman GTX est le véhicule utilitaire le plus polyvalent, le plus pratique et le plus confortable de sa catégorie.
Proposé en versions essence ou électrique, le Workman GTX intègre des centaines d'options de configuration, notamment des accessoires avant et arrière, un plateau et une version quatre places en option, et bien d’autres encore. Ainsi, qu'il s'agisse d’effectuer divers travaux à divers endroits de la propriété, de transporter des personnes ou des matériaux, ou encore d’apporter des outils aux équipes qui en ont besoin, le Workman GTX possède toute la puissance et la polyvalence nécessaires pour accomplir le travail.










| Accessoires en option | Toit canopy, pare-brise, plateau, plateau de chargement, coffre de rangement, support de fixation pour enrouleur de tuyau, support pour épandeur à pousser, support pour poubelle, rayonnage pour plateau, pare-buffle, feux stop/arrière/indicateurs de direction, ROPS, cabine, cage grillagée, fourgon, siège orienté vers l’arrière |
|---|---|
| Arceau de sécurité (ROPS) | Option |
| Avertisseur sonore | Standard |
| Barre de remorquage arrière | Standard |
| Batterie | Huit batteries Trojan® T-125 avancées de 6 V à décharge complète, comportant un système de remplissage à port unique et des témoins de niveau d'eau. |
| Capacité de chargement | 363 kg |
| Capacité de remorquage | 680 kg |
| Capacité totale du véhicule | 544 kg |
| Chargeur | Chargeur intelligent embarqué de 1 kW à haut rendement avec entrée globale de 85-265 V c.a., à température contrôlée, étanche et imperméable, indicateur à distance visible au port de charge |
| Configuration du véhicule | Standard |
| Démarrage | Démarrage par pédale |
| Description de la direction | Système de direction manuelle à pignon et crémaillère avec colonne de direction ergonomique. Le volant comporte 2,75 tours de butée à butée et mesure 35 cm de diamètre. |
| Éclairages | Phares à LED de série |
| Empattement | 197 cm |
| Freins – arrière | Disque hydraulique |
| Freins – avant | Disque hydraulique |
| Garde au sol | 22,8 cm à l'avant ; 15,2 cm à l'arrière |
| Groupe motopropulseur (description du moteur) | Entraînement à induction c.a. sans charbon de 48 V |
| Jauges/Instruments | Compteur horaire, indicateur de niveau de charge de la batterie,prise USB, commutateur de phares, commutateur d'allumage à clé Marche/Arrêt, sélecteur de vitesse et levier de frein de stationnement. Deux porte-gobelets, un porte-radio et trois compartiments de rangement dans le tableau de bord. |
| Modèle en caisse | Oui |
| Moteur électrique | Moteur à induction CA sans balais, à couple élevé, avec une puissance continue de 5,0 kW |
| Pneus – avant | 20 x 8.00-10, 4 plis Ou alterner 4 plis/6 plis |
| Programmateur | 540 A max. avec freinage par récupération, protection contre l'emballement, coupure thermique, étanche/imperméable, voyant d'état et trois modes de fonctionnement |
| Rayon de braquage extérieur | 6,3 m |
| Rayon de braquage intérieur | 153 cm |
| Roues – arrière | 20 x 8.00-10, 4 plis Ou alterner 4 plis/6 plis |
| Source d'alimentation carburant / électrique | Électrique |
| Suspension – arrière | Bras oscillant articulé, amortisseurs à ressorts réglables |
| Suspension – Avant | Jambe de force MacPherson modifiée, amortisseurs à ressorts réglables |
| Transmission | Électrique |
| Transmission (système) | 2RM |
| Type de véhicule | Service léger |
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