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Les Groundsmaster® 7200-D/7210-D sont des tondeuses rotatives à rayon de braquage nul suffisamment robustes pour mériter l'appellation de Groundsmaster. Un puissant moteur diesel Kubota® 3 cylindres de 18,5 (24,8 cv), refroidi par liquide, s’allie aux tabliers utilisant les paliers de lames les plus robustes de l'industrie pour offrir puissance et durabilité aux utilisateurs professionnels.
Les modèles Groundsmaster® 7200 peuvent être configurés avec l'un des tabliers suivants :
Options de tabliers :
| Accessoires en option | Trousse d'éclairage routier, trousse prise électrique de 12 V, trousse capteur de pente, panneau « véhicule lent », trousse support de cric, ensemble pneu semi-pneumatique (roue pivotante avant), pneu cranté, trousse pare-étincelles |
|---|---|
| Accoudoirs | Compteur horaire standard |
| Angle de pente max. | Voir le Manuel de l’utilisateur. |
| Bâti/Châssis principal | Structure soudée à tube en acier structuré et plaque en acier haute résistance, avec points d’attache à chaque coin. |
| Batterie | 12 V |
| Boîte à outils | Compteur horaire standard |
| Cabine | S/O |
| Capacité de liquide hydraulique | 13,2 litres (3,5 gallons) |
| Capacité du réservoir de carburant | 43,5 litres (11,5 gallons) |
| Capacité en huile | 3,7 litres (3,9 qt U.S) |
| Compatible IntelliDash™ | Non |
| Débrayage de la PDF | Embrayage multidisque à bain d'huile, à commande hydraulique. |
| Démarrage | À clé |
| Description du système de direction | Deux manettes réglables avec amortisseurs hydrauliques KYB® haute performance. Marche arr./Point mort/Marche avt., sur les côtés du conducteur. |
| Description du système de refroidissement | Radiateur à faisceau horizontal, monté à l'arrière, avec 6,5 ailettes par pouce (25 mm), d’une capacité de 7,6 litres (8 quarts). |
| Direction assistée | Oui |
| Éclairage | Option |
| Filtre à air | Filtre à air Donaldson® de 12,7 cm (5 po) monté à distance. |
| Filtre à carburant | Filtre à carburant/séparateur d'eau. |
| Freins de stationnement/service | Frein de service : leviers doubles avec freinage dynamique par transmission hydrostatique. Frein de stationnement : levier à main commandant deux freins à disques de 26 cm (10,25 po) de diamètre, montés sur les moteurs des roues arrière. |
| Garde au sol | Capable de négocier des bordures de 20,3 cm (8 po). |
| Groupe motopropulseur (description du moteur) | Kubota® 3 cylindres, refroidi par liquide, diesel. Puissance : 18,5 kW (24,8 cv) brute, à la vitesse nominale de 3000 tr/min. Couple de pointe : 71,5 Nm (52,7 pi-lb) à 2200 tr/min. Cylindrée : 1123 cm³. Conforme à la norme Tier IV Final de l’EPA et à la Phase V. |
| Jauges/Instruments | Compteur horaire, témoin de préchauffage, témoin de température élevée, témoin de pression d’huile, témoin d’alternateur. |
| Pneus – Arrière | 15" x 6"- 6", 4 plis |
| Pneus – Avant | 24" x 12" - 12", 6 plis, pneu à gazon |
| Porte-gobelet | Compteur horaire standard |
| Poste de conduite | Porte-gobelet intégré, et boîte à gants à portée de main depuis le siège. Rangement pour les imperméables, outils, etc. |
| Refroidissement du moteur | Refroidissement par liquide |
| Sécurité/Sécurité de l’utilisateur | Arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants de série; cabine chauffée uniquement, agréée ROPS, disponible en option. |
| Siège | Siège à dossier haut matelassé en deux parties, avec orifice d'évacuation d'eau, suspension à profil bas de luxe, réglage en fonction du poids de l'opérateur, angle du dossier, position longitudinale et hauteur d'accoudoirs réglables, ceinture de sécurité à enrouleur. |
| Système de transmission | Diesel |
| Système électrique | Batterie de 12 V, (BCI nº 24) 540 A (démarrage à froid) avec 40 A de courant de charge de l'alternateur à régulation interne à 3150 tr/min. |
| Transmission (système) | Transmission directement montée sur le moteur par le biais d'un carter d'embrayage, deux circuits fermés indépendants. Une pompe/moteur contrôlant le côté gauche en marche avant, point mort et marche arrière, et une pompe/moteur contrôlant le côté droit en marche avant, point mort et marche arrière. Les pompes sont de type à piston à cylindrée variable avec glissières et cylindrée à pleine course de 18 cm³/tr. Moteurs de roues indépendants à petite vitesse et couple élevé de 310 cm³ de cylindrée. |
| Transmission (système) | 2RM |
| Type de carburant | Diesel / Biodiesel |
| Type/Style de lame | Rotative |
| Verrouillages de sécurité | Point mort, présence de l'opérateur (le moteur s'arrête si l'opérateur n'est pas sur le siège et si les leviers de déplacement sont amenés en position de fonctionnement), frein de stationnement, PDF embrayée, système hydraulique auxiliaire actif, température élevée (la PDF s'arrête mais le moteur continue à tourner) et température excessive (le moteur s'arrête). |
| Vitesse de déplacement – marche arrière | 0 à 13,7 km/h (0 à 8,5 mph) |
| Vitesse de déplacement – marche avant | 0 à 20 km/h (0 à 12,5 mph) |
| Titre | Documents |
|---|---|
| GM7200_7210_Sell_Sheet_030424.pdf | PDF - Sellsheet-fr-CA |
| GM7210_Accessories_020723.pdf | PDF - Brochure-fr-CA |
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