Pulvérisateur de gazon Multi Pro® 5800 – motorisation essence, 1135 litres Capacité

  • Modèle: 41394
  • Une exclusivité dans l'industrie ! Cette pompe surdimensionnée permet des taux d'application très élevés tout en assurant un débit d'agitation agressif. La pompe volumétrique à amorçage automatique peut fonctionner à sec sans risque. Son carter sec évite tout risque de contamination du produit pulvérisé par l’huile ou le lubrifiant.
  • Place les commandes et l'accélérateur au bout des doigts de l'utilisateur pour un accès et un contrôle pratiques. Avec les commandes Quick Find™, l’utilisateur peut facilement trouver les boutons sans quitter leur trajectoire des yeux.
  • Fournit un système de traction à couple élevé qui évite de patiner et d'endommager la pelouse. Un dispositif de verrouillage de vitesse assure une vitesse de pulvérisation constante.
  • Les vannes à billes à commande électronique KZValve®, une exclusivité dans l’industrie, sont faciles à entretenir, ce qui leur confère une grande longévité et des performances remarquables.

Présentation

Pulvérisateur spécialisé Multi Pro 5800 de 1135 litres
Une technologie de pulvérisation de pointe, une fiabilité éprouvée et des accessoires novateurs offrent de nombreuses avancées en termes de performances et d’utilisation. Chaque aspect du système de pulvérisation a été conçu pour produire une précision de pulvérisation inégalée, une agitation agressive et un temps de réaction plus court. Il génère les débits de pulvérisation souhaités de façon uniforme, même dans les environnements les plus difficiles.

Multi Pro 5800 avec technologie GPS GeoLink®
Ce système intelligent connaît votre emplacement précis. En actionnant ou en coupant automatiquement les buses individuelles, ce système supprime pratiquement tout risque de chevauchement et permet ainsi d'importantes économies de produit.* Vous n’avez besoin de cartographier votre zone de travail qu’une seule fois, et les données seront sauvegardées pour les applications futures.**

Caractéristiques

Robustes rampes de pulvérisation
Robustes rampes de pulvérisation
La construction en triangle protège les buses. Des supports à désengagement fixent les extrémités des rampes pendant le transport Possibilité de lever et d’abaisser les rampes sans quitter le siège Un système de désengagement ramène la rampe en position de pulvérisation en cas d’impact pendant le déplacement en marche avant ou arrière Les extrémités des rampes arrondies réduisent les dommages causés aux arbres ou autres obstacles Rampe en trois parties de 6,25 m de largeur
Pompe à six membranes
Pompe à six membranes
Une exclusivité dans l'industrie ! Cette pompe surdimensionnée permet des taux d'application très élevés tout en assurant un débit d'agitation agressif. La pompe volumétrique à amorçage automatique peut fonctionner à sec sans risque. Son carter sec évite tout risque de contamination du produit pulvérisé par l’huile ou le lubrifiant.
Console de commande centrale
Console de commande centrale
Place les commandes et l'accélérateur au bout des doigts de l'utilisateur pour un accès et un contrôle pratiques. Avec les commandes Quick Find™, l’utilisateur peut facilement trouver les boutons sans quitter leur trajectoire des yeux.
Programmateur du débit ExcelaRate™
Programmateur du débit ExcelaRate™
L'affichage numérique de la pression, les icônes et la nomenclature du système de pulvérisation exclusives à Toro, les paramètres programmables du véhicule (largeur, buses, etc.) et les codes d'anomalies faciles à comprendre (moteur, présence de l'opérateur, frein de stationnement, etc.) rendent son utilisation simple et intuitive.Mise au point par Toro exclusivement pour les application sur gazon ; offre des caractéristiques qu’aucune autre commande ne propose. Grâce à un étalonnage simplifié, des débits de pulvérisation multiples et une caractéristique « Boost » spéciale, le Multi Pro 5800 est plus facile à utiliser que jamais.Suivi des applications pour les sous-zones et la zone totale à pulvériser, pour un archivage précis des données.
Cuve à produit chimique de 1 136 litres
Cuve à produit chimique de 1 136 litres
Prête pour les longues durées d'utilisation, cette cuve entièrement révisée incorpore quatre buses d'agitation latérales à 30 degrés qui assurent un mélange homogène des produits chimiques et donc une application de précision. Un creux de remplissage déportée facilite l'accès pour le chargement des produits chimiques. Le matériau polymère usiné ne se fissure pas, ne se déforme pas, ne s'écaille pas et ne rouille pas.
Transmission hydrostatique
Transmission hydrostatique
Fournit un système de traction à couple élevé qui évite de patiner et d'endommager la pelouse. Un dispositif de verrouillage de vitesse assure une vitesse de pulvérisation constante.
Vannes de section KZValve®
Vannes de section KZValve®
Les vannes à billes à commande électronique KZValve®, une exclusivité dans l’industrie, sont faciles à entretenir, ce qui leur confère une grande longévité et des performances remarquables.
Buses de pulvérisation
Buses de pulvérisation
Gamme complète de buses à faible dérive pour action par contact ou systémique disponible. Les buses à aspiration d'air offrent une plus grande précision, des gouttelettes de taille plus homogène, une diminution de la dérive et une couverture uniforme. Trouvez la bonne buse pour votre usage, à l’aide de notre Outil de sélection de buses

Caractéristiques techniques

Accessoires en option Éducteur CleanLoad™, kit de rinçage à l'eau propre, dévidoir électrique, kit de marquage à la mousse Pro Foam™, Pro Foam™, kit Ultra Sonic Boom™, kit rampe couverte, pare-soleil universel, kit applicateur manuel, buses Twin Jet turbo à induction d'air, bu, Éducteur CleanLoad™, kit de rinçage à l'eau propre, dévidoir électrique, kit de marquage à la mousse Pro Foam™, Pro Foam™, kit Ultra Sonic Boom™, kit rampe couverte, pare-soleil universel, kit applicateur manuel, buses Twin Jet turbo à induction d'air, bu
Actionneurs de vannes Total de 12 buses triples corps, avec clapets anti-retour à membranes.
Agitateur Quatre buses d'agitation à jet montées latéralement pour une agitation complète de la cuve.
Cadre principal/châssis Construction tubulaire en acier soudé haute résistance.
Capacité nominale 1 135,6 litres
Commandes de pulvérisation Commutateur de pompe de pulvérisation ; commutateur d'agitation de la cuve ; commutateurs de segments de rampes individuels ; commande générale des rampes ; commutateur de mode manuel/automatique de pulvérisation ; commutateurs de levage/abaissement des r, Commutateur de pompe de pulvérisation ; commutateur d'agitation de la cuve ; commutateurs de segments de rampes individuels ; commande générale des rampes ; commutateur de mode manuel/automatique de pulvérisation ; commutateurs de levage/abaissement des r
Commandes du véhicule Commande d'accélérateur ; commutateur de pompe de pulvérisation ; commutateur d'agitation de la cuve ; commutateurs de segments de rampes individuels ; commande générale des rampes ; commutateur de verrouillage de vitesse ; commutateur de mode manuel/auto, Commande d'accélérateur ; commutateur de pompe de pulvérisation ; commutateur d'agitation de la cuve ; commutateurs de segments de rampes individuels ; commande générale des rampes ; commutateur de verrouillage de vitesse ; commutateur de mode manuel/auto
Cuve de solution Elliptique, polyéthylène haute densité résistant aux chocs avec grande ouverture de remplissage de 41 cm.
Description de la direction Totalement hydraulique avec puissance réservée, angle de braquage à 48°.
Diamètre de braquage 4,7 m, intérieur des pneus avant ; 8,1 m, extérieur des pneus avant
Éclairages Phares rectangulaires halogène scellés de 12 V, 37,5 W.
Freins Câble mécanique 2 roues actionnant des freins à bains d'huile à disques multiples avec freinage hydrostatique supplémentaire par transmission.
Garde au sol 18,4 cm
Groupe motopropulseur (description du moteur) Kubota® WG1605, sortie nominale : moteur essence de 37,3 kW (50 ch), 1,6 litres, 4 cylindres, refroidi par liquide, à injection électronique, manette d'accélérateur, catalyseur à trois voies, commande des soupapes à engrenages, et port diagnostic.
Hauteur 212 cm à la partie supérieure de l'arceau de sécurité
Jauges/Instruments Commutateur d'allumage à clé ; jauge de pression analogique du système de pulvérisation ; jauge de carburant ; témoin de tension de la batterie ; témoin de température de liquide de refroidissement ; console d'affichage InfoCenter™.
Largeur hors tout 224 cm [avec rampes à l’avant]
Longueur 391 cm [avec rampes à l’avant]
Niveau sonore 90 dB(A) à l'oreille de l'opérateur en fonctionnement normal
Pneus – avant 22 x 12.00-12, 4 plis, sans sculptures
Poids Poids à la conduite : 1 307 kg ; Poids d’expédition : 1 307 kg ; Véhicule à vide : 1 307 kg ; À pleine charge avec utilisateur : 2 582 kg ; Poids brut maximum du véhicule : 3 035 kg
Pompe de pulvérisation Pompe volumétrique Hardi 363/10.0, à 6 membranes ; débit de 170,3 l/min, 1500 kPa (220 psi) maximum.
Prêt pour GeoLink® Oui
Rampe Rampe de pulvérisation ouverte à construction triangulaire de 6,25 m, 4 buses par section. Total de 12 buses triples corps, avec clapets anti-retour à membranes.
Roues – arrière 26.5 x 14.00-12, 6 plis
Siège Sièges baquet avec support à inclinaison aisée vers l'avant ; les boulons démontables permettent un réglage du siège dans différentes positions ; les sièges gauche et droit sont interchangeables.
Suspension Avant : essieu droit avec ressorts à lames doubles et amortisseurs doubles. Arrière : rigide avec pneus à grande portance.
Système d'alimentation Réservoir de carburant en polyéthylène/nylon faible perméabilité de 45,4 litres avec ouverture de 1,5 po (38 mm) côté passager pour le remplissage ; bouchon de réservoir sans évent avec jauge de carburant électronique sur la console ; filtre à carburant r, Réservoir de carburant en polyéthylène/nylon faible perméabilité de 45,4 litres avec ouverture de 1,5 po (38 mm) côté passager pour le remplissage ; bouchon de réservoir sans évent avec jauge de carburant électronique sur la console ; filtre à carburant r
Système de refroidissement Radiateur de 3,1 litres en position centrale et refroidisseur d'huile monté à l'avant.
Système électrique Batterie 12 volts avec 690 A au démarrage à froid à -18° C. Alternateur 12 volts, 60 A. Contacteur d'allumage sur tableau de bord.
Transmission aux roues Système hydrostatique entraînant les engrenages planétaires à réduction double pour les roues arrière ; commande au pied de la vitesse de déplacement en marche avant / arrière.
Vérins de commande des rampes Vérins de levage hydrauliques haute résistance avec arbres plaqués Nitro-Steel ; 4,4 cm (alésage) x 25,6 cm (course).
Vitesse de déplacement 0-16,1 km/h en marche avant, 0-6,4 km/h en marche arrière

 

Garantie

Limitée de 2 ans

**Consultez le concessionnaire pour tout détail concernant la garantie.