Workman® HDX

  • Modello: 07383
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  • Carico utile fino a 1.520 kg.
  • Guida confortevole e controlli a portata di mano.
  • Le solide sospensioni migliorano la qualità di guida e riducono l'affaticamento, incrementando il comfort dell'operatore.
  • Estremamente versatile, con numerosi accessori che incrementano le funzionalità del veicolo Workman HD.
  • Breve descrizione dei telai.
  • I freni a disco idraulici su 4 ruote conferiscono una maggiore potenza frenante e una più facile manutenzione rispetto ai freni a tamburo tradizionali.
  • Un paraurti composito appositamente progettato con sette (7) coni per assorbimento urti protegge il Workman e resiste a impatti fino a 4,8 km/h a pieno carico senza subire danni permanenti.

Panoramica

Toro Heavy-Duty Workman è un veicolo polifunzionale caratterizzato da una capacità di trasporto, una versatilità e una vitalità ineguagliabili. Grazie all'assale a trave a doppia T, sette volte più resistente rispetto al design tubolare, al pianale in grado di trainare fino a 1.520 kg, e al motore a iniezione elettronica che ottimizza i consumi, è il migliore veicolo polifunzionale presente sul mercato.

Caratteristiche

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Carico utile
La linea di veicoli Workman HDX è caratterizzata da un carico utile di 1.520 kg.
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Comfort dell'operatore
Oltre all'eccezionale qualità di guida, la serie HD è caratterizzata da una strumentazione di facile lettura, maggiore spazio per le gambe, vano autoradio, supporto per bevande, controlli a portata di mano e un profondo vano portaoggetti.
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Qualità di guida
La sospensione anteriore indipendente formata da due doppi A-Frame con doppie molle elicoidali opposte e doppi ammortizzatori garantisce 14,6 cm di escursione della sospensione anteriore. La struttura della sospensione posteriore è caratterizzata da un assale posteriore DeDion, da doppie molle a balestra indipendenti e ammortizzatori e garantisce 7,6 cm di escursione della ruota posteriore. In tal modo, aumenta il comfort e la sicurezza dell’operatore, si riduce l'affaticamento e si incrementa la produttività e l'efficienza.
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Versatilità
Oltre al traino e al trasporto, Workman® è in grado di eseguire vari lavori, grazie agli accessori come l'irroratore da 757 litri, la concimatrice Vicon®, la piattaforma di sollevamento verticale 1/3, la piattaforma aerea Patriot® e gli spandisabbia. Numerosi accessori migliorano la versatilità, ad esempio il tettuccio, il parabrezza pieghevole, i vari kit di luci, la cabina rigida deluxe, i vari pianali, il sistema di protezione anti-ribaltamento (ROPS), l'apertura automatica del portellone posteriore, la presa di forza posteriore e così via.
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Telai robusti
Workman® è caratterizzato da una struttura del telaio anteriore space frame di varie dimensioni o a trave, che garantisce una maggiore solidità e rigidità torsionale sui terreni accidentati. Il telaio posteriore utilizza un sistema C-channel per garantire una maggiore solidità nel trasporto di carichi pesanti.
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Assale posteriore DeDion
La struttura dell'assale posteriore DeDion è una tecnologia automobilistica che isola il motore, la trasmissione e il telaio principale da tutte le forze di carico, eliminando il potenziale sovrastress di questi componenti principali. La struttura a trave a doppia T garantisce una maggiore capacità di gestione dei carichi verticali; è questo il motivo per cui le travi a doppia T sono largamente utilizzate nel settore edilizio.
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Freni a disco
I freni a disco idraulici sulle 4 ruote migliorano la potenza frenante e facilitano la manutenzione rispetto ai tradizionali freni a tamburo.
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Paraurti assorbente anteriore
Un paraurti composito appositamente progettato con sette (7) coni per l'assorbimento degli urti protegge il veicolo Workman e resiste ad impatti fino a 4,8 km/h a pieno carico senza deformazioni permanenti.

Specifiche

Alternatore 60 amp con regolatore elettronico
Altezza Altezza totale ROPS: 192,5 cm
Avviamento Elettrico
Avvisatore acustico Standard
Azionamento della trazione (sistema) 2WD
Barra di trazione posteriore Standard
Batteria 12 V
Blocco differenziale Bloccaggio differenziale posteriore a innesto manuale
Blocco velocità elevata Interruttore di interblocco a chiave che impedisce il funzionamento del motore in 3ª marcia. Limitatore 2.200 giri/min in 3ª marcia veloce (HDX benzina).
Capacità carburante 22,7 litri
Capacità di traino 1.587 kg
Cilindrata 962 cc
Configurazione del veicolo Standard
Corsa della sospensione - Anteriore 14,6 cm
Corsa della sospensione - Posteriore 7,6 cm
Descrizione barra di trazione posteriore Supporto aggancio in acciaio imbullonato all'assale posteriore DeDion. La piastra di fissaggio è dotata di un foro di fissaggio per aggancio a perno o a sfera e include due fori di fissaggio per catena di sicurezza. Peso massimo del timone: 272 kg. I rimorchi di peso superiore a 680 kg devono essere dotati di freni.
Descrizione del sistema di sterzaggio Servosterzo idraulico con valvola di sterzo accoppiata a un cilindro idraulico con albero passante. Raggio massimo di sterzata di 70 gradi sul modello a 2 ruote motrici e 50 gradi sul modello a 4 ruote motrici integrale.
Distanza da terra Posteriore: 18 cm
Filtro carburante Tasca del filtro nel serbatoio. Poliestere profondità 10 micron.
Filtro dell'aria Filtro dell'aria a 2 stadi, estremamente resistente, montaggio remoto, con valvola di evacuazione
Fonte di carburante/alimentazione Benzina
Freni - Anteriori Disco idraulico
Freni - Posteriori Disco idraulico
Frizione Frizione e spingidisco 19 cm
Idraulica La pompa a ingranaggi da 15 litri/min fornisce il flusso idraulico per servosterzo e sollevamento in serie. Valvola di controllo sollevamento con sganci rapidi per doppi cilindri di sollevamento o per accessori con la commutazione degli sganci rapidi. Capacità totale 7,5 litri
Impianto di raffreddamento Raffreddato a liquido
Indicatori/Strumentazione Indicatori carburante e temperatura refrigerante. Contaore. Spie pressione olio, controllo motore e carica della batteria. Contagiri e tachimetro.
Interblocco Per avviare il motore, il pedale della frizione deve essere premuto e la leva idraulica remota deve essere in posizione di folle. Se installati, il sistema idraulico ad alto flusso e presa di forza posteriore devono essere disattivati
Larghezza totale 164,3 cm
Luci Fari LED standard
Lunghezza Totale senza pianale: 324 cm. Totale con pianale: 330 cm.
Modello imballato No
Motopropulsore (descrizione del motore) Kubota® 972, iniezione elettronica, 24,2 kW (32,5 CV), 4 tempi, raffreddato a liquido, 962 cc, 3 cilindri
Peso senza carburante: 840 kg
Pianale di carico No
Pneumatici - Anteriori 20 x 9.00-12, 6 strati, battistrada per manto erboso
Pneumatici - Posteriori Pneumatici a 6 strati, 24 x 12.00-12, per manto erboso
Pompa del carburante Regolazione interna 12 V, 290 kPa nel serbatoio
Potenza nominale 24,2 kW (32,5 CV)
Protezione anti-ribaltamento (ROPS) Standard
Raggio di sterzata esterno 493 cm
Raggio di sterzata interno 81 cm
Sedile Sedile anatomico
Servosterzo Sì
Sospensione - Anteriore Sistema indipendente, doppio braccio oscillante, A-frame, doppie molle elicoidali, doppi ammortizzatori e barra antirollio.
Sospensione - Posteriore Assale posteriore DeDion (portante), sospensioni indipendenti del sistema transaxle con doppie balestre e doppi ammortizzatori.
Telaio Telaio anteriore space frame in acciaio e telaio posteriore C-channel.
Tipo di veicolo Heavy Duty
Trasmissione Benzina
Trasmissione Sistema transaxle posteriore collegato direttamente al motore, doppia trasmissione. Sincronizzatore a 3 velocità (solo marcia avanti), schema di cambiata H, marcia lenta/veloce, 6 velocità a marcia avanti e 2 in retromarcia. Scatola di trasmissione raddoppiata come serbatoio idraulico con griglia di uscita e filtro esterno.