O Reelmaster® 3100 é um corta-relvas triplex revolucionário concebido para tração e desempenho da unidade de corte superior em todos os tipos de relva. Um potente motor Kubota® de 21,5 cv (15,7 kW) e o sistema de transmissão de tração 3WD paralelo / de série garante potência e tração para terminar qualquer trabalho mais depressa. A área do operador foi concebida para que o operador tenha uma visão desobstruída e conforto para cortar o dia inteiro. E qualquer mecânica irá apreciar o acesso fácil e rápido a todos os elementos para reparação.






| A arrancar | Interruptor |
|---|---|
| Acessórios da unidade de corte | Kit de escova do rolo traseiro, Groomer, Broomer universal, cestos para relva |
| Acessórios opcionais | Toldo (com ventoinha de arrefecimento opcional para o operador, luzes de trabalho de LED, farol âmbar rotativo) |
| Ajuste das lâminas de corte | Duplo ajuste de precisão (Dual Precision Adjustment - DPA), lâmina de corte para cilindro. |
| Altura | 193 cm com ROPS |
| Ângulo de inclinação máximo | Consulte o manual do utilizador |
| Arrefecimento do motor | Refrigeração a líquido |
| Banco | Assento vinil em dois tons de cinzento comercial premium de duas peças, com dois apoios para os braços, ajustamento à frente / atrás. |
| Bateria | 12 V |
| Capacidade de combustível | 28,4 litros |
| Capacidade do fluido hidráulico | 22,7 litros |
| Capacidade do óleo | 3,3 litros |
| Compatível com IntelliDash™ | Não |
| Compensação da unidade de corte | 7,6 cm com largura de corte de 183 cm, 25 cm com largura de corte de 216 cm |
| Comprimento | 248 cm |
| Controlos | Pedais de controlo de tração em marcha à frente e marcha atrás, alavanca para corte/transporte, travão de estacionamento acionado manualmente, interruptor da chave de ignição, bloqueio da inclinação do volante, interruptor PTO, acelerador; controlo de joystick para levantar e baixar a unidade de corte (e para mover as unidades de corte de lado a lado em modelos equipados com Sidewinder), bloqueio de transporte da unidade de corte, botão de controlo da velocidade do cilindro e de amolar. |
| Descrição do refrigerador de óleo | Sistema de lubrificação pressurizada, |
| Descrição do sistema de arrefecimento | Radiador montado à retaguarda |
| Descrição do sistema de direção | Servodireção com inclinação do volante. |
| Diâmetro do cilindro | 17,8 cm |
| Direção Assistida | Sim |
| Distância entre eixos | 142 cm |
| Drivetrain | Gasóleo |
| Encostos para os braços | De série |
| Estilo/tipo de lâmina | Cilindro |
| Estrutura principal/chassis | Tubo de aço, aço soldado, e aço formado. |
| Filtro de combustível | Filtro de combustível com separador de combustível / água e taça visível. |
| Filtro do ar | Filtro de ar radial, de alta resistência. |
| Fonte de combustível / energia | Diesel / Biodiesel |
| Frequência/capacidade de amolação do grampo | Controlado manualmente, velocidade de cilindro variável para controlo da frequência de corte. Capacidade de amolação integrada de série. |
| Gama da altura de corte | Intervalo da altura de corte: 6,4 - 50,8 mm) de série na posição de flutuação, 3,8 - 6,4 cm na posição fixa. |
| Indicadores/Instrumentos | Conta-horas, indicador de combustível, conjunto de indicadores com vela de incandescência e luzes indicadores de carga. Luzes de aviso de pressão baixa do óleo e temperatura alta do líquido de arrefecimento (encerramento de segurança com temperatura alta). |
| Interligações | Pedal de tração, interruptores de operador sentado no assento, para ativar / desativar PTO, e de interligação de segurança dos modos de corte ou transporte da unidade de corte. |
| Largura de corte | 183 cm ou 216 cm |
| Largura de transporte | 203 cm em WOC de 183 cm 234 cm, 234 cm em WOC de 216 cm |
| Levantar/baixar unidade de corte | Sistema hidráulico - a elevação / descida da unidade de corte dianteira e traseira é feita em sequência para pontos de início e fim uniformes. |
| Luzes | Opcional |
| Número de lâminas | 11, 5, 8 |
| Peso | com unidades de corte de 68 cm: aproximadamente 844 kg. |
| Pneus - dianteiros | 20 x 12.00-10, rasto 4, pneu de relva |
| Pneus - traseiros | 20 x 10.00-10, rasto 4, pneu de relva |
| Porta-copos | De série |
| Power train (descrição do motor) | A gasóleo Kubota® 3 cilindros, com refrigeração líquida, 21,5 cv (16 kW) brutos a 2500 RPM. Ralenti alto: 2600 rpm, Ralenti baixo: 1400 rpm (+/- 50 rpm). Deslocação de 1123 cm. Compatível com Tier 4 e Stage V. |
| Rolos | Rolo total de série na unidade de corte traseira e rolo Wiehle dianteiro de plástico. |
| Segurança/segurança do operador | ROPS de 2 colunas e cintos de segurança de série retráteis. |
| Sidewinder | Não |
| Sistema elétrico | 12 volts, 585 arranque a frio a -18 graus C, 40 amperes com regulador / retificador. |
| Tipo de fluido hidráulico | Fluido hidráulico de vida prolongada PX™ da Toro |
| Tipo de lâmina (descrição) | Cilindros radiais DPA EdgeSeries™. |
| Tipo/configuração da unidade de corte | Três cilindros com 17,8 cm de diâmetro equilibrados, com transmissão hidráulica. Unidades de corte intercambiáveis em todas as três posições. Unidades de corte de posição fixa. 183 cm ou 216 cm dependendo da seleção da unidade de corte. |
| Transmissão da bobina/cilindro | Hidráulico |
| Transmissão de tração | 4WD |
| Transmissão de tração | O circuito de tração hidráulico de série / paralelo garante a transmissão contínua nas 3 rodas, em modo de corte e transporte. A transmissão de tração hidrostática oferece velocidade infinitamente variável em marcha à frente e atrás. |
| Travões de estacionamento/serviço | Travão de serviço hidrostático, travão de estacionamento acionado manualmente. |
| Unidade da cabina | N/D |
| Velocidade de corte | 0 – 10 km/h |
| Velocidade no solo - marcha à frente | 0 – 14 km/h |
| Velocidade no solo - marcha atrás | 0 – 6,4 km/h |
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