Os cortadores híbridos Greensmaster® TriFlex™ foram concebidos para levar o corte de precisão num cortador para um nível completamente novo. Adotando a comprovada suspensão Flex, as unidades de corte flutuam livremente sobre os contornos e ondulações do green resultando num corte de qualidade superior e melhor aspeto após o corte. Melhor assistência é outra grande vantagem dos modelos TriFlex™. As unidades de corte de substituição rápida sem ferramentas tornam a assistência das unidades de corte rápida e simples e um apoio de pé de elevação de porta oferece o acesso à unidade de corte central.
| Acessórios da unidade de corte | Unidade de corte com 8, 11, 14 lâminas, opções de rolo, opções de raspadores/escovas/pentes para rolos, opções de lâmina de corte e barra de suporte, opções de ferramentas e manutenção. |
|---|---|
| Acessórios opcionais | Kit Off-Greens (anti-oscilação), kit Tri-Roller, kit Spiker, kit 3WD, detetor de fugas, kit de luzes, kit do assento (de série ou Premium), kit do apoio para os braços (de série ou Premium), Kit do refrigerador de óleo hidráulico (gasolina ou gasóleo), kit de peso 2WD compatível com ANSI (gasolina ou gasóleo), kit do peso 3WD compatível com ANSI (gasolina), kit para-centelhas (gasolina ou gasóleo), capota, kit de saco utilitário, capa do assento, apoio para o braço esquerdo, conta-horas sem fios |
| Ajuste das lâminas de corte | Fuso duplo, ajuste de “encaixe” indexado ao cilindro; batentes que correspondem a 0,018 mm do movimento da lâmina de corte para cada posição. |
| Altura | 205 cm |
| Arrefecimento do motor | Refrigeração a líquido |
| Bateria | 12 V |
| Capacidade de combustível | 22,7 litros |
| Capacidade do fluido hidráulico | 20,8 litros |
| Comprimento | 249 cm |
| Controlos | Ignição: Desligada/Em Funcionamento/Arranque. Aceleração: Ralenti baixo - alto. Alavanca do ar (só A/C): abre/fecha placa da alavanca do ar. Travão de estacionamento: ligado - desligado. Pedal de tração: joystick marcha atrás/neutro/marcha à frente: levanta/baixa os cilindros, também tem funcionalidade de torneira desligada para passagem de limpeza. A alavanca de controlo funcional define os limites neutro/corte/transporte do pedal de tração. Diagnóstico InfoCenter™ de série. |
| Descrição do sistema de arrefecimento | O radiador é arrefecido por uma ventoinha elétrica de 12 volts. |
| Descrição do sistema de direção | Ajuste rápido, sem ferramentas e eletricamente assistido da posição do braço de direção para operadores com uma grande variedade de tamanhos. O cilindro de direção tem um design de veio oco para rastreio preciso em linha reta. |
| deteção de fugas | Sistema de deteção de fugas Turf Guardian™ opcional O sistema ativa um alarme e liga uma luz de aviso quando ocorre a perda de 3-5 oz. de fluido hidráulico. |
| Diâmetro do cilindro | 12,7 cm |
| Direção Assistida | Sim |
| Distância ao solo | 11,4 cm |
| Distância entre eixos | 123 cm |
| Distribuição de relva | Blindagem não ajustável com barra de corte ajustável para melhorar a descarga da relva molhada do cilindro. |
| Drivetrain | Híbrido |
| Estilo/tipo de lâmina | Cilindro |
| Fonte de combustível / energia | Híbrido - diesel |
| Frequência/capacidade de amolação do grampo | Controlo de corte automático ajustável até 2050 rpm a 2850 rpm do motor. Capacidade de amolação de série. |
| Gama da altura de corte | A altura de corte é ajustada nos dois rolos frontais por dois parafusos verticais e mantida por dois parafusos de fixação. O intervalo da altura de corte de referência é 1,6-7,5 mm. Com kit de elevada altura de corte, o intervalo é 7,5-25,4 mm A altura de corte efetiva pode variar com as condições do relvado e da lâmina de corte instalada. |
| Indicadores/Instrumentos | InfoCenter™: o ecrã LCD integrado apresenta indicadores, alertas/falhas, lembretes de serviço, diagnósticos dos sistemas elétricos, pressão baixa do óleo, alternador, horas de funcionamento do motor, rpm do motor, tensão, estado funcional dos controlos, travão de estacionamento acionado, definição da velocidade do cilindro, controlo da velocidade de amolar. Definição do controlo de corte. |
| Lâminas de corte | A lâmina de microcorte EdgeMax™ de um fio substituível é de série. |
| Largura de corte | 150 cm |
| Largura de transporte | Fora nos pneus: 154,94 cm Fora nos cilindros: 180 cm |
| Largura total | 180 cm com cilindros |
| Número de lâminas | 11, 14, 8 |
| Peso | 638 kg |
| Pneus - dianteiros | 19 x 10.50-8, rasto 4, rasto suave |
| Pneus - traseiros | 19 x 10.50-8, rasto 4, rasto suave |
| Power train (descrição do motor) | Motor Kubota® D902, Tier 4i, 24,8 CV (18,5 kW), a 3600 rpm, três cilindros, a gasóleo, com refrigeração líquida a 2880 RPM em ralenti alto, 1560 rpm em ralenti baixo. Deslocação: 902 cc |
| Rolos | Frontal: não incluída com a unidade de corte, comprada em separado. Opção entre rolo Wiehle total estreito ou largo. Traseira: diâmetro total em 5,1 cm, em aço, com rolamentos vedados e veio oco. |
| Segurança/segurança do operador | Nível de som de 84 dB(A) nos ouvidos do operador em condições normais. |
| Sistema elétrico | Bateria de 12 volts, com 585 amperes, sem manutenção, para arranque a frio a -17 °C e 95 minutos com capacidade de reserva de 29 °C. Alternador de 60 amperes, circuito fundido a 60 amperes. Interruptor do assento. Motor desliga a temperatura alta Localização dos terminais de arnês, entrada de fusível e interruptor de consola disponível para instalação de luzes opcionais. |
| Tipo de lâmina (descrição) | Os cilindros têm 13 cm de diâmetro, 53,3 cm de comprimento. As lâminas de cilindros EdgeSeries™ são soldadas com 5 aranhas de aço estampadas e tratadas com calor. O diâmetro e concentricidade do cilindro, assim como o relevado, são preparados esmerilhando o cilindro. O veio de soldadura do cilindro é um tubo com 35 mm de diâmetro com um tubo roscado e estriado internamente. Dois rolamentos de esferas de aço inoxidável (30 mm de diâmetro interno) divididos para encaixar no veio do cilindro retido pelo tubo roscado e estriado internamente. Os vedantes/defletores de baixa resistência para maior proteção com o motor e contrapeso vedado do o-ring. Posição do cilindro mantido por uma anilha ondulada sem porca de ajuste. |
| Tipo/configuração da unidade de corte | Triplex, unidades de corte equilibradas com membro cruzado em alumínio fundido com duas placas laterais de alumínio fundido. As unidades de corte são de desconexão rápida para remoção / instalação e são intercambiáveis em todas as posições. Suspensão em "A" dupla com juntas esféricas vedadas que permite movimento livre da unidade de corte em passo e guinada. Sistema de ligações para o rolo. O cesto está montado diretamente na unidade de corte que distribui o peso uniformemente pelos rolos frontal e traseiro. (patenteado) |
| Transmissão da bobina/cilindro | Elétrica |
| Transmissão de tração | Sistema de transmissão fechada de hidróstatos paralelos 2WD ou de bomba de pistão 3WD opcional. Pedal para a frente ou para trás; variável infinitamente. |
| Transmissão de tração | 2WD |
| Transmissão do acessório | O gerador de imã permanente sem escovas refrigerado a ar de 48V-5400 em paralelo com conjunto de bateria 9Ah de 48V alimenta três motores de cilindro de imã permanente sem escovas de 48V - 1100 watts. Baterias VRLA 9A-H seladas, sem manutenção, de 4-12V O sistema de 48 volts é isolado do sistema de 12 volts incluindo estrutura/chassis. |
| Travões de estacionamento/serviço | Travão de estacionamento manual com dois travões de tambor com 15,2 cm de diâmetro montados nos motores das rodas traseiras. |
| Velocidade de corte | 0 – 8 km/h |
| Velocidade no solo - marcha à frente | 0 – 16,1 km/h |
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**Consulte o concessionário acerca dos detalhes da garantia.
