Greensmaster® Triflex™ 3400 à moteur diesel avec cylindres hydrauliques

  • Modèle: 04520
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  • Le système de suspension est conçu pour soulever légèrement l'intérieur des tabliers de coupe en virage afin d’assurer une coupe plus homogène.
  • Devancez les golfeurs et tondez plus de verts en moins de temps.
  • Les unités de coupe les plus sophistiquées du secteur.
  • Passez de la tonte d’un vert à celle d’une allée en quelques minutes seulement.
  • Accédez facilement au tablier de coupe central pour assurer l’entretien de routine et les réparations.
  • La technologie de détection des fuites Turf Guardian™ alerte l’utilisateur en cas de fuite.
  • En mode économie d’énergie, le régime moteur est réduit et l'entraînement de cylindre tout électrique maintient une vitesse de cylindre constante, pour une meilleure efficacité opérationnelle.
  • Les pneus redessinés offrent une répartition de la charge uniforme sur toute la section transversale, afin de minimiser les traces de pneus visibles.
  • Le système de capture des brins d’herbe retient pratiquement tous les brins d’herbe, pour une tonte plus nette et plus saine.
  • Le système de suspension assure le flottement complet pour éviter d'érafler ou d'entailler les ondulations de terrain.
  • La disposition des roues et le rayon de braquage empêchent que la roue arrière ne tombe accidentellement dans une fosse de sable quand vous tournez.
  • Le système de tringlerie "Flex" intégré permet aux tabliers de coupe de pivoter autour de l'axe central du rouleau avant.
  • Offre une coupe régulière et de qualité, avec un fini impeccable, tout en réduisant la maintenance.

Présentation

Les tondeuses Greensmaster® TriFlex™ ont été conçues pour révolutionner le niveau de précision de coupe des tondeuses de verts. Intégrant la suspension Flex éprouvée, les unités de coupe flottent librement au-dessus du relief et des ondulations du terrain, pour une qualité de coupe supérieure et une finition impeccable. Un autre grand avantage des modèles TriFlex™ est leur plus grande facilité d'entretien. Les unités de coupe se changent rapidement et sans outil, ce qui rend leur entretien plus rapide et plus facile; en outre, un repose-pied servant de hayon facilite l'accès à l'unité de coupe centrale.

Caractéristiques

Unités de coupe à soulèvement en virage
Unités de coupe à soulèvement en virage
Le système de suspension est conçu pour soulever légèrement l'intérieur des unités de coupe en virage afin de préserver un niveau de coupe régulier et de réduire le motif d'usure appelé « anneau triplex », pour une jouabilité accrue et un gazon plus sain.
Vitesses de transport supérieures
Vitesses de transport supérieures
Les vitesses de transport de 16,1 km/h (10 mi/h) vous permettront de devancer les golfeurs et de tondre plus de verts en moins de temps.
Unités de coupe DPA
Unités de coupe DPA
L'unité de coupe la plus sophistiquée du secteur : Deux réglages seulement Maintien supérieur de la hauteur de coupe Pas de graissage quotidien (roulements en acier inoxydable) Tranchant constant quel que soit le degré d'usure des cylindres (breveté) Réglage le plus fin de la contre-lame par paliers de 0,178 mm (0,007 po)
Unités de coupe à changement rapide et sans outil
Unités de coupe à changement rapide et sans outil
Un seul et même utilisateur peut passer de la tonte d'un vert à 3,2 mm (1/8 po) à la tonte d'une allée à 19 mm (3/4 po) en quelques minutes seulement. C'est simple comme un jeu d'enfant, grâce aux unités de coupe à changement rapide et sans outil.
Repose-pied à hayon exclusif
Repose-pied à hayon exclusif
L'accès aisé au tablier de coupe central facilite l'entretien et les réparations de routine, simplifie les réglages et évite d'avoir à placer le groupe de déplacement sur un élévateur pour effectuer l'entretien de l'unité de coupe : vous gagnez ainsi en temps, en argent, et en frustrations évitées.
Détection des fuites
Détection des fuites
D'une grande fiabilité, le système de détection de fuite Turf Guardian™ fournit un avertissement audio et visuel immédiat en cas de fuite hydraulique potentielle.
Optimiser la consommation de carburant pour améliorer le coût de propriété.
Optimiser la consommation de carburant pour améliorer le coût de propriété.
Grâce à une puissance amplement suffisante et des composants hautement efficaces, les modèles TriFlex Hybrid fonctionnent efficacement en mode économie d'énergie. Dans ce mode, le régime moteur est réduit et l'entraînement de cylindre tout électrique maintient une vitesse de cylindre constante. Ce qui se traduit par une réduction de la consommation de carburant et du niveau sonore, tout en préservant la qualité de coupe, les performances et la productivité.
Pneus de type ballon
Pneus de type ballon
Les pneus ont été redessinés pour offrir une répartition de la charge uniforme sur toute la section transversale (surface d'empreinte) afin d'éviter une charge importante sur les parois latérales pouvant laisser des marques de pneus visibles.
Capture supérieure des brins d'herbe
Capture supérieure des brins d'herbe
Le nouveau design du système de capture des brins d'herbe maintient un espace constant entre le panier et le cylindre afin de retenir quasiment tous les brins d'herbe et assurer une tonte plus nette et plus saine. En outre, un déflecteur renvoie les brins d'herbe à l'intérieur du panier, minimisant ainsi le risque de « fuite ».
Suspension à double bras triangulaire
Suspension à double bras triangulaire
Le système de suspension assure le flottement complet pour éviter d'érafler ou d'entailler les ondulations de terrain.
Conception triangulaire parfaite des roues
Conception triangulaire parfaite des roues
En raison de la disposition triangulaire des roues, la roue arrière reste toujours à l'intérieur de la courbe suivie par les roues avant, ce qui l'empêche de tomber accidentellement dans une fosse de sable lorsque vous tournez pour tondre la bande suivante.
Suspension Flex éprouvée (brevetée)
Suspension Flex éprouvée (brevetée)
La superbe capacité de suivi du contour s'appuie sur un système de tringlerie « Flex » intégré permettant aux unités de coupe de pivoter autour de l'axe central du rouleau avant afin de gérer les ondulations et d'éviter le frottement latéral sur la surface du putting green.
Cylindres EdgeSeries™
Cylindres EdgeSeries™
Les tabliers de coupe à double réglage de précision (DPA) intègrent les cylindres Toro EdgeSeries™ pour offrir une superbe tonte homogène, à la finition impeccable, tout en réduisant l'entretien grâce à une meilleure résistance du tranchant des cylindres.

Caractéristiques techniques

Accessoires en option Kit Hors-verts (anti-ondulations), Kit de trois rouleaux, Kit scarificateur, Kit 3RM, Détecteur de fuite, Kit d'éclairage, Kit de siège (standard ou premium), Kit accoudoir (standard ou premium), Kit refroidisseur d'huile hydraulique (essence ou diesel), Kit masses 2RM pour conformité ANSI (essence ou diesel), Kit masses 3RM pour conformité ANSI (essence), Kit pare-étincelles (essence ou diesel), Abri, Kit sacs utilitaires, Housse de siège, Accoudoir gauche, Compteur horaire sans fil
Accessoires pour unité de coupe Unité de coupe à 8, 11, 14 lames, Options de rouleaux, Options de racloirs de rouleaux / brosses / peignes, Options de contre-lame et barre d'appui, Options d'outils et d'entretien.
Batterie 12 V
Capacité de liquide hydraulique 20,8 litres (6,8 gallons)
Capacité du réservoir de carburant 22,7 litres (6 gallons)
Commandes Allumage : Arrêt/Marche/Démarrage. Accélérateur : ralenti bas - accéléré. Starter (AC uniquement) : ouvre / ferme la plaque de starter. Frein de stationnement : desserré - serré. Pédale de déplacement : Arrière/Point mort/Avant Joystick : lève/abaisse les cylindres, et possède en outre une fonction pour les passages de finition. Le levier de commande fonctionnelle établit les limites de point mort/tonte/transport pour la pédale de déplacement. Voyant de diagnostic : indique les défauts du système pour aider à résoudre les problèmes.
Contre-lame La contre-lame EdgeMax™ Microcut remplaçable à un seul tranchant est fournie de série.
Démarrage À clé
Description du système de direction La position du bras de direction s'ajuste rapidement sans outils avec la direction assistée, le déplacement du bras permettant de s'adapter à des utilisateurs de toutes tailles. Le vérin de direction est doté d’un axe intégral permettant un suivi précis en ligne droite.
Description du système de refroidissement Le radiateur est refroidi par un ventilateur électrique de 12 V
Détection des fuites Système de détection de fuites Turf Guardian™ en option. Le système déclenche une alarme sonore et un voyant d'avertissement en cas de perte de 89 à 148 ml (3 à 5 oz) de liquide hydraulique.
Diamètre de cylindre 12,7cm (5 po)
Direction assistée Oui
Empattement 123 cm (48,6 po)
Entraînement d’outil Simple pompe à engrenages, bloc de vannes, entraînement des cylindres en série à 3 moteurs de cylindres.
Entraînement de cylindre/vérin Hydraulique
Freins de stationnement/service Levier de frein de stationnement actionné à la main avec deux freins à tambour de 15,2 cm (6 po) de diamètre montés sur les moteurs de roues avant.
Fréquence de tonte/Rodage Environ 2 050 tr/min à un régime moteur de 2 850 tr/min. Réglable. Rodage de série.
Garde au sol 11,4 cm (4,5 po)
Groupe motopropulseur (description du moteur) Moteur diesel Kubota® D902, Tier 4i, de 24,8 cv (18,5 kW) à 3600 tr/min, trois cylindres, refroidi par liquide, régulé à 2880 tr/min au ralenti accéléré, et 1560 tr/min au ralenti bas. Cylindrée : 55,0 po³ (902 cm³)
Hauteur 205 cm (80,83 po)
Jauges/Instruments InfoCenter™ : L'écran LCD embarqué affiche les jauges, alertes/anomalies, rappels d'entretien, diagnostics des systèmes électriques, pression d'huile faible, alternateur, heures moteur, régime moteur, tension, statut de commande fonctionnelle, frein de stationnement serré, réglage de la vitesse de rotation des cylindres, commande de rodage. Réglage de contrôle de la tonte.
Largeur de coupe 59" (150 cm)
Largeur de transport Extérieur au niveau des pneus : 154,94 cm (61 po) Extérieur au niveau des cylindres : 179 cm (70,62 po)
Largeur hors tout 179 cm (70,62 po) avec cylindres
Longueur 249 cm (98 po)
Nombre de lames 11, 14, 8
Overall Cutting Width 150 cm (59 po)
Plage de hauteur de coupe La hauteur de coupe se règle sur le rouleau avant à l'aide de deux vis verticales, maintenues par deux vis de blocage. La plage de hauteurs de coupe au banc est comprise entre 1,6 et 7,5 mm (0,062 et 0,297 po). Avec le kit grande HDC, la plage s'étend de 7,5 à 25,4 mm (0,297 à 1,0 po). La HDC effective peut varier selon l'état du gazon et la contre-lame installée.
Pneus – Arrière 19" x 10,5" - 8", 4 plis, sculpture lisse
Pneus – Avant 19" x 10,5" - 8", 4 plis, sculpture lisse
Poids 586 kg (1 286 lb)
Refroidissement du moteur Refroidissement par liquide
Réglage de la contre-lame Le cylindre possède un double réglage à vis par « clics » indexés ; les crans correspondent à un déplacement de 0,018 mm (0,0007 po) de la contre-lame pour chaque position.
Répartition de l’herbe Protection non réglable avec barre supérieure réglable pour mieux éjecter l'herbe du cylindre en conditions humides.
Rouleaux Avant : non inclus avec le tablier de coupe, s'achète séparément. Choix entre rouleau Wiehle plein, à espacement étroit ou à espacement large. Arrière : acier plein, 5,1 cm de diamètre, avec roulements étanches et axe intégral.
Sécurité/Sécurité de l’utilisateur Niveau sonore de 84 dB(A) à l'oreille de l'opérateur en fonctionnement normal.
Système de transmission Diesel
Système électrique Batterie de 12 V sans maintenance, avec 585 A minimum en démarrage à froid à -18° C (0° F) et une capacité de réserve de 95 minutes à 29,5° C (85° F). Alternateur de 60 A, protection par coupe-circuit à 60 A. Contacteur de siège. Arrêt moteur en cas de surchauffe. Bornes de faisceau, emplacement de fusible et emplacement de commutateur sur la console disponibles pour l'installation d'éclairages optionnels.
Transmission (système) Système de transmission 2RM hydrostatique en parallèle, ou circuit fermé 3RM série/parallèle à pompe à piston en option. Pédale de déplacement avant et arrière; vitesse variable à l'infini.
Transmission (système) 2RM
Type de carburant Diesel
Type de lame (description) Les cylindres font 13 cm (5 po) de diamètre et 53,3 cm (21 po) de longueur. Les lames des cylindres EdgeSeries™ sont soudées à 5 supports araignée en acier estampé, et traitées thermiquement. Le cylindre est rectifié en termes de diamètre et de concentricité, et détalonné. L’axe de soudure du cylindre est un tube de 35 mm (1,375 po) de diamètre, avec un insert fileté à cannelures internes. Deux roulements à billes en acier inoxydable (30 mm de diamètre intérieur) s'enfilent sur l'arbre de cylindre et sont retenus par un insert fileté à cannelures internes. Joints/déflecteurs à faible frottement pour une protection accrue, avec moteur scellé par joint torique et contrepoids. Position du cylindre maintenue par une rondelle ondulée, sans écrou de réglage.
Type/ configuration des unités de coupe Triplex, balanced cutting units with precision die-cast aluminum cross member with two bolt-on die-cast aluminum side plates. Cutting units feature quick disconnect for removal/installation and are interchangeable to all positions. Double A-Arm Suspension utilizing sealed ball joints allows free cutting unit motion in pitch and yaw. Links system for the roll. The basket is directly mounted to the cutting unit displacing weight evenly over front and rear rollers. (patented)
Type/Style de lame Cylindre
Vitesse de déplacement – marche avant 0 à 16,1 km/h (0 à 10 mph)
Vitesse de tonte 0 à 8 km/h (0 à 5 mph)

Accessoires

Turf Evaluator
Turf Evaluator (Réf. 04399)
Logo des pièces d’origine Toro
CE Guard Kit (Réf. 04442)
Standard Seat Kit
Standard Seat Kit (Réf. 04508)
Light Kit
Light Kit (Réf. 04554)
8-Blade Cutting Unit
8-Blade Cutting Unit (Réf. 04651)
11-Blade Cutting Unit
11-Blade Cutting Unit (Réf. 04653)
14-Blade Cutting Unit
14-Blade Cutting Unit (Réf. 04655)
8-BLADE TRIFLEX FWY CUTTING UNIT (Réf. 04657)
11 BLADE TRIFLEX FWY CUTTING UNIT (Réf. 04658)
Logo des pièces d’origine Toro
3WD Kit (Réf. 04714)
Off-Greens Kit (Anti-Bobbing)
Off-Greens Kit (Anti-Bobbing) (Réf. 04716)
Thatching Reel Kit
Thatching Reel Kit (Réf. 04720)
Greens Tri-Roller Kit
Greens Tri-Roller Kit (Réf. 04722)
Greens Spiker Kit
Greens Spiker Kit (Réf. 04723)
Premium Seat
Premium Seat (Réf. 04729)
Leak Detector
Leak Detector (Réf. 04730)
PAINT-BLACK BOTTLE (Réf. 112-0176)
PAINT-RED BOTTLE (Réf. 112-0178)
Hourmeter, Wireless Hourmeter System (Réf. 115-4754)
Oil Cooler Kit, Greensmaster 3400 Series Traction Unit (Réf. 117-9314)
Premium Synthetic Bio-Degradable Hydraulic Fluid (5 Gal) (Réf. 119-2157)
PREMIUM SYNTHETIC BIO HYD FLUID (55 GAL) (Réf. 119-2158)
PREMIUM ARMREST KIT (Réf. 119-7105)
Spark Arrester Kit, Greensmaster 3400 Series Traction Unit (Réf. 120-1951)
ARMREST KIT (Réf. 121-3660)
PREMIUM ENGINE OIL 10W30 (55 GAL) (Réf. 121-6392)
PREMIUM ENGINE OIL 10W30 (5 GAL) (Réf. 121-6393)
Weight Kit, Greensmaster 3300/3400 Series Traction Unit (Réf. 121-6665)
COVER SEAT,HI-BACK [TORO] (Réf. 133-1308)
PX HYD FLUID (5 GAL) (Réf. 133-8086)
PX HYD FLUID (55 GAL) (Réf. 133-8087)
KIT-BAG (Réf. 137-8130)
BIMINI SHADE KIT (Réf. 138-8579)
TIRE (Réf. 144-3665)
Red Spray Paint - Case of 6 (Réf. 361-10)
PAINT-SPRAY, TORO SEMI-GLOSS BLACK (Réf. 361-9)
MVP KIT 1000 HOUR - GR3400/3420 (Réf. 44970)
Height-of-Cut Bar ASM (Réf. 94-9010)