La Toro® Reelmaster® 3550-D flotte en toute aisance au-dessus des irrégularités de terrain sur les fairways et les bordures de greens. Grâce à une largeur de coupe très productive de 208 cm, des pneus respectueux du gazon, la traction améliorée d'une transmission Series/Parallel 3 roues motrices et un poids inférieur à 907 kg, la Reelmaster® 3550-D est conçue pour faire une forte impression... mais pas sur le gazon.
| Accessoires des unités de coupe | Kit brosse de rouleau arrière, groomer universel, Broomer, bacs à herbe |
|---|---|
| Accessoires en option | Pare-soleil (avec ventilateur de refroidissement utilisateur, projecteurs de travail à LED, gyrophare orange en option) |
| Accoudoirs | Standard |
| Angle de pente max. | Voir le Manuel de l’utilisateur. |
| Batterie | 12 V |
| Cadre principal/châssis | Acier profilé, acier soudé et tubes en acier. |
| Capacité de liquide hydraulique | 22,7 litres |
| Capacité d'huile | 3,3 litres |
| Capacité du réservoir de carburant | 28,4 litres |
| Commandes | Commandes au pied : pédale de déplacement avant et arrière, régulateur de vitesse de tonte/transport. Commandes manuelles sur le panneau de commande : levier de frein de stationnement, commutateur d'allumage, commande d'accélérateur, commutateur de projecteurs de travail à LED, interrupteur marche/arrêt des plateaux de coupe, manette de levage et d'abaissement des plateaux de coupe. Autres commandes : commande d'inclinaison du volant, commande de vitesse des cylindres, levier de commande de rodage. |
| Démarrage | Interrupteur |
| Description de la direction | Direction assistée avec volant réglable. |
| Description du refroidisseur d'huile | Système de lubrification sous pression. |
| Description du système de refroidissement | Refroidisseur d'huile/radiateur en aluminium côte à côte. 8,5 ailettes par pouce, ailettes ondulées, sans persiennes. Capacité de 4,9 litres. |
| Diamètre de cylindre | 12,7 cm |
| Direction assistée | Oui |
| Éclairage | Standard |
| Empattement | 151,1 cm |
| Entraînement de rouleau/cylindre | Hydraulique |
| Filtre à carburant | Filtre amovible de 10 microns avec séparateur d'eau intégré. |
| Freins de service/stationnement | Frein de service hydrostatique. Frein de stationnement manuel. |
| Fréquence de tonte/rodage | Cylindre de 12,7 cm : vitesse de cylindre max. de 2 350 (+/- 150) tr/min. au réglage le plus haut. 200 tr/min max. au ralenti et au réglage le plus bas pour le rodage. |
| Groupe motopropulseur (description du moteur) | Moteur Kubota® diesel, refroidi par liquide, 3 cylindres, 18,5 kW (24,8 ch) à 3000 tr/min. Moteur régulé à 3220 tr/min à haut régime (± 50 tr/min), 1400 tr/min à bas régime (± 50 tr/min). Cylindrée : 1123 cm³. Couple maximum : 77,5 N·m à 2200 tr/min. Conformité Tier IV. |
| Hauteur | 188 cm |
| Jauges/Instruments | Compteur horaire, jauge à carburant, témoin de diagnostic, ensemble de témoins lumineux avec voyant de bougie d'allumage et indicateur de charge. Témoins lumineux de basse pression d'huile moteur et de température de liquide du refroidissement élevée (arrêt automatique de sécurité en cas de température trop élevée). |
| Largeur de coupe | 208 cm |
| Largeur de transport | 231 cm |
| Largeur hors tout | 238,8 cm |
| Levage/abaissement d'unité de coupe | Hydraulique – Le levage et l'abaissement des plateaux de coupe avant/arrière sont séquencés de sorte à assurer des points uniformes de début et de fin. |
| Longueur | 279,4 cm |
| Nombre de lames | 11, 8 |
| Plage de hauteur de coupe | 6,4 mm à 38,1 mm |
| Pneus – avant | 22 x 12,00-12, 4 plis, sans sculptures |
| Poids | 900,38 kg avec 5 plateaux de coupe à 8 lames de 46 cm. |
| Porte-gobelet | Standard |
| Prêt pour IntelliDash™ | Oui |
| Refroidissement du moteur | Refroidissement par liquide |
| Réglage de la contre-lame | Les plateaux de coupe haute précision assurent un niveau uniforme et la constance des réglages. Le système DPA (double réglage de précision) permet un réglage rapide de la contre-lame sur le cylindre. |
| Roues – arrière | 22 x 12,00-12, 4 plis, sans sculptures |
| Rouleaux | Rouleau avant strié et rouleau arrière standard inclus. Rouleaux avant pleins et à épaulement, et rouleaux arrière longs et courts disponibles en option. |
| Sécurité/Sécurité de l'utilisateur | Arceau de sécurité à deux montants et ceintures de sécurité à enrouleur de série. |
| Siège | Suspension mécanique standard. |
| Source d'alimentation carburant / électrique | Diesel |
| Style/Type de lame | Cylindre |
| Système électrique | Batterie haut rendement de 12 V, avec 570 A en démarrage à froid ; alternateur/régulateur 40 A. Unité de commande électronique basée sur un microprocesseur, unité de commande à semi-conducteurs avec capacités de diagnostic. |
| Transmission | Diesel |
| Transmission (système) | 3RM |
| Transmission (système) | Circuit de traction hydraulique Series/Parallel fournissant une traction continue aux 3 roues en mode de tonte et de transport. La transmission hydrostatique fournit une vitesse variable à l'infini en marche avant et arrière. |
| Type de lame (description) | Cylindres radiaux EdgeSeries™ DPA ou cylindres orientés vers l'avant. |
| Type de liquide hydraulique | Liquide hydraulique longue durée Toro PX™ |
| Type d'unité de coupe/configuration | Cinq plateaux de coupe DPA équilibrés, à entraînement hydraulique. Châssis de fabrication haute précision, en aluminium moulé pour une solidité accrue, à simple réglage par clic. |
| Verrous de sécurité | Point mort de la pédale de déplacement, frein de stationnement, présence de l'opérateur sur le siège et engagement/désengagement des plateaux de coupe. |
| Vitesse de déplacement – en marche arrière | 0 à 5,6 km/h |
| Vitesse de déplacement – en marche avant | 0 à 16,1 km/h |
| Vitesse de tonte | 0 à 11,3 km/h |
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