You can’t get more hauling capacity, versatility, or bang for your utility vehicle buck than you can with a Toro Heavy-Duty Workman. With an I-beam axle that’s seven times stronger than a tubular design, a bed that hauls up to 3,352 pounds (1,520 kg), and an electronic fuel-injected engine that makes every gallon go farther, it’s the highest performing utility vehicle on the market today.








| Alternateur | 60 A avec régulateur électronique |
|---|---|
| Avertisseur sonore | Standard |
| Barre d’attelage arrière | Standard |
| Barre d’attelage arrière – Description | Support d'attelage en acier boulonné à l'essieu DeDion arrière. La plaque de montage est pourvue d'un trou de montage pour attelage à goupille ou à boule et comprend deux trous de montage de chaînes de sécurité. Poids maximum à la flèche de 272 kg (600 lb). Les remorques de plus de 680 kg (1 500 lb) nécessitent des freins. |
| Bâti | Châssis tubulaire avant en acier et cadre arrière profilé en C. |
| Batterie | 12 V |
| Blocage du différentiel | Blocage manuel du différentiel arrière |
| Blocage haute vitesse | Interrupteur de sécurité à clé empêchant le moteur de tourner en troisième vitesse. Limite le régime moteur à 2 200 tr/min en 3e en gamme rapide (HDX essence). |
| Capacité de remorquage | 1587 kg (3 500 lb) |
| Capacité du plateau | 2,849 lbs. (1295 kg) |
| Capacité du réservoir de carburant | 22,7 litres (6 gallons) |
| Capacité totale du véhicule | 1477 kg (3 249 lb) |
| Configuration du véhicule | Standard |
| Course de suspension – Arrière | 7,6 cm (3 po) |
| Course de suspension – Avant | 14,6 cm (5,75 po) |
| Cylindrée | 962 cm³ (58,7 po³) |
| Démarrage | Électrique |
| Description du système de direction | Direction assistée hydraulique avec valve de direction couplée au cylindre hydraulique avec arbre traversant. Angle de direction maximum de 70 degrés sur les modèles à 2 roues motrices et de 50 degrés sur les modèles à traction intégrale. |
| Direction assistée | Oui |
| Embrayage | Embrayage et disque de pression de 19 cm |
| Filtre à air | Double filtre à air résistant autonome avec évacuateur |
| Filtre à carburant | Tamis dans le réservoir. 10 microns polyester. |
| Freins – Arrière | Disque hydraulique |
| Freins – Avant | Disque hydraulique |
| Garde au sol | Arrière : 18 cm (7 po) |
| Groupe motopropulseur (description du moteur) | Kubota® 972 EFI de 24,2 kW (32,5 cv), 4 temps, refroidi par liquide, 962 cm³, 3 cylindres |
| Hauteur | Hors tout – sommet de l'arceau de sécurité (ROPS) : 192,5 cm (75,8 po) |
| Jauges/Instruments | Jauges de carburant et de température du liquide de refroidissement. Compteur horaire. Témoins lumineux pour pression d'huile, moteur et charge de batterie. Compte-tours et compteur de vitesse. |
| Largeur hors tout | 164,3 cm (64,7 po) |
| Longueur | Hors tout sans plateau : 324 cm (127,6 po); Hors tout avec plateau complet : 330 cm (130 po) |
| Modèle en caisse | Non |
| Phares | Phares à DEL standard |
| Plateau de transport | Oui |
| Pneus – Arrière | 24" x 12" - 12", 6 plis, pneu à gazon |
| Pneus – Avant | 20" x 9" - 12", 6 plis, pneu à gazon |
| Poids | w/o Fuel:1,951 lbs. (887 kg) |
| Pompe à carburant | 12 V à régulation 42 psi dans le réservoir |
| Protection anti-retournement (ROPS) | Standard |
| Puissance | 24,2 kW (32,5 cv) |
| Siège | Siège baquet |
| Suspension – Arrière | Essieu arrière DeDion (essieu portant) de suspension indépendante de la boîte-pont avec doubles ressorts à lames et doubles amortisseurs. |
| Suspension – avant | Suspension indépendante avec double bras de suspension en A, double ressort et double amortisseur avec barre anti-dévers. |
| Système de refroidissement | Refroidissement par liquide |
| Système de transmission | Essence |
| Transmission | Boîte-pont arrière directement reliée au moteur, entraînement à double essieu. 3 vitesses synchronisées (marche avant uniquement), boîte de vitesses en H avec gamme rapide et lente offrant 6 vitesses en marche avant et 2 en marche arrière. Le carter de la boîte de vitesses est également un réservoir de liquide hydraulique avec crépine de sortie et filtre externe. |
| Transmission (système) | 2RM |
| Type de carburant | Essence |
| Type de véhicule | Grand rendement |
| Verrouillage de sécurité | Pour mettre le moteur en marche, la pédale d'embrayage doit être enfoncée et le levier pour le vérin hydraulique à distance en position neutre. Le cas échéant, le circuit hydraulique grand débit et la PDF arrière doivent être désengagés / hors tension |
| Titre | Documents |
|---|---|
| Workman HD Series Accessories | PDF - Brochure-fr-CA |
| Workman HD Series Sell Sheet | PDF - Sellsheet-fr-CA |
| Workman HDX Series Winter Accessory Guide | PDF - Brochure-fr-CA |
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